关于杭州市公共自行车使用情况的调查报告.docVIP

关于杭州公共自行车问题的调查报告 调查时间：2012年4月-2012年5月6日 调查地点：下沙居民区和高校 调查方法：小组讨论、调查问卷 调查对象：大学生、居民、外来人员 调查人：蒋水权 韩培良 冯孝林 刘琦东 指导老师：王丹老师 ? 目录 1.调查内容 2.数据分析 （1）使用者分析 （2）计费方式 （3）自行车及服务质量 （4）网点布局及车辆配置问题 3.结论总结 4．调查问卷（附） 调查内容 曾几何时，自行车是落后城市的代名词，然而时过境迁，在城市高度发达的今天，自行车也有可能成为绿色健康生活的代言人。相信无论是游客还是我们这些外地学子，在杭州给我们留下深刻印象的诸多景物中，路旁那一排排身着橙红色靓丽外衣的公共自行车便是最吸引眼球的一例。 资料显示，杭州市政府与市公交公司于2008年5月1日，即五一黄金周推出这项公共自行车出租试验，旨在规范西湖景区服务设施，解决当时西湖边上许多私人自行车租赁点服务质量差的问题。最初只设立61个服务点（31个固定标准式租用服务点，30个只能在原租车点还车的移动便捷式租用服务点服务时间为630～2030，地点主要集中在西湖景区及上城湖滨地域公共自行车实行60分钟内免费租用，60分钟以上至120分钟（含），收取1元租车服务费，120分钟以上至180分钟（含），收取2元租车服务费，超过180分钟