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再探一汽-大众二厂 几点速腾优势再关注 汽车之家 ??类型：原创??日期：2009-03-31? 汽车之家 ? 责任编辑：韩路 ??? [汽车之家 技术]? 前几天我受一汽-大众邀请，前往长春再次参观了一汽-大众第二生产厂，由于之前已经多次参观过大众二厂（很多读者应该不止一次的读过我们的二厂参观文章了）所以本次我们就不再从头至尾的赘述了。同时，因为涉嫌新车曝光的问题，所以厂商不容许带相机进厂，故本文所采用图片都是厂商提供的图片，此图片质量不代表汽车之家编辑拍照水平。 ●?关注点一：新宝来的车顶和侧围之间是否是激光焊接连接 ??? 之前因为新宝来的车顶带有密封条，而我们认知里的激光焊接车顶和侧板之间的接缝应该是平滑的，所以汽车之家当时在新宝来的测试和导购里都是写的车顶不是激光焊。 ??? 一汽-大众的洪工很关注汽车之家的文章，也知道眼见为实才是汽车之家的一贯风格，这次二厂参观之行，洪工程师急忙拉我到新宝来的焊接生产线一探究竟。 『新宝来车顶激光焊』 ??? 经过仔细观察，新宝来车顶两侧的确是激光焊，只不过因为钣金造型和速腾、迈腾车顶略有不同，所以新宝来车顶的激光焊接口外层加了一层软质地的保护胶，让我们以为是电焊的防水胶条。 ●?关注点二：速腾、迈腾和未来国产高尔夫6的EPS电动助力 ??? 电动助力这次又是一汽-大众重点推荐的卖点，虽然不是什么独有技术了，但是这东西