安全操作培训提纲.docVIP

《安全操作培训提纲》 一．运行检查： ?? 1．对底车发动机、机油、防冻液等部件进行全面检查，对方向机、挂档、离合、变速箱、后桥可做行驶检查。 ?? 2．打开启动钥匙后3—5秒，待电子元件通电工作后，方可启动。 3．听发动机声音，各仪表显示是否正常。 4．气压表指示到0.6mpa.以上方可挂取力器,操作上吊。 二． 安全操作“十严禁”须知： 1．????????? 2．????????? 3．????????? 4．????????? 5．????????? 6．????????? 7．????????? 8．????????? 9．????????? 10．????? 三．安全操作要领 下车阀操纵 1．先伸出水平支腿全部到位后，方可伸垂直腿 2．观察垂直腿是否有下沉现象 3．观察作业地面承受能力，预防有下水道及空洞 4．必须按水平仪指示，将车支平或单腿调整 5．将操作手柄，放到水平位置，方可操纵上吊 上车操纵 1．打开电脑钥匙观察，显示屏是否正常 2．如有报警声，按故障显示排除后再进行操作手柄 3．脚踩加速油泵，是否加速正常 操作提升手柄进行起升动作时 1．要观察卷扬机钢丝外放情况 2．防止钢丝绳乱绕以免挤坏钢丝绳 3．主、副卷扬机均匀放绳，防止钩头冲挤吊臂 4．操作变幅手柄起吊臂进行调整角度 5．观察电子屏是否显示角度变化标识 操作回转手柄 1．观察起重机周围情况无障碍，按喇叭方可旋转 2．回转时要试验制动器是否灵活有效 3．带载时，回转要平稳，防止紧急停车，造成机件损坏 操作伸缩手柄 1．要注意大小吊钩下降和高度限位的灵活性 2．观察电脑吊臂长度及角度变化 3．根据伸臂长短，注意角度承受状态 4．在操作50吨及以上吊车吊臂伸缩时，一定要将主吊臂仰到 30°以上，否则，伸臂时则会出现翻车 5．根据重物体积、重量、矩力等数据，调整好吊臂长度 6、五节臂以上车辆伸吊臂时，应在全伸二节臂后，按换向阀伸3、4、5节，禁止在不全伸二节臂情况下强伸3、4、5节吊臂进行吊装作业。 7、在需要伸臂作业时，必须按使用说明书要求调整倍率组。 8．禁止带重物伸吊臂或落吊臂，以免产生力矩变化，造成翻车、折臂 9．缩臂时不要油门过大，会造成伸臂绳脱拖和挤绳 10．缩臂时千万要注意提升机构钢丝绳排列顺序，防止挤断钢丝绳 11．要经常检查吊臂缩臂压力、吊臂平衡阀支撑能力 12．检查滑块磨损情况，并加注黄油润滑 操作变幅手柄 1．平稳，不能用力过大，尤其在吊载重物时。 2．要先检查变幅平衡阀是否有下降现象 3．发现平衡阀下降，必须维修或者换新方可吊重物 4．特别注意当伸臂时，变幅角度变化，电脑报警时不要用强制按钮。 操作起升手柄 1．操作大小钩时要求平稳观察是否正常 2．放绳最大限度，在卷筒保留3卷 3．带载时先检查制动是否正常，操作阀杆在中间以免发生突然下滑重物失控事故 4．吊重物时要先起升离地后停留，观察起升制动性能情况，然后起钩 5．带载回转时要观察四根垂直油缸变化情况，确保安全 另外，收车程序与启动程序相反，但是，无论何种操作，必须平稳进行不得违章。否则，有可能形成事故。 特别提醒操纵人员，在吊车处于作业状态时严禁离开操作室，严防意外事故发生。 望尊敬的用户严格执行安全操作和培训内容，爱护你的起重机，赢得最大的经济效益。 四、常见故障及排除方法 序号 故??????? 障 原???????? 因 排 除 方 法 ? 1 ? 油?? 路?? 漏?? 油 1.接头松动 2.密封件损害 3.管道破裂 1.拧紧接头 2.更换密封件 3.更换 ? ? ? 2 ? ? ? 油 压 升 上 不 来 1.油箱液压油过低或吸油管堵塞 2.溢流阀开启压力过低 3.油泵排量不足 4.压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大 5.油泵损坏或泄漏过大。 1.加油或检查 ? 2.调整溢流阀 3.加大发动机转速 4.检修油路，特别注意各阀、制回转接头、油马达等处 5.检修油泵 ? ? 3 ? ? 油路噪音严重 1.管道内存有空气 2.油温过低 3.管路及元件紧固不牢 4.滤油器堵塞 5.油箱油液不足 1.多动作几次，排除空气 2.低速转动油泵，提高油温 3.紧固 4.更换滤芯 5.加油 ? ? 4 ? ? 油路发热严重 1.内部泄油过大 2.压力过高 3.环境温度过高 4.油量不足 1.检修元件 2.调节溢流阀 3.停车冷却 4.加油 5 吊重物时变幅油缸、伸缩臂油缸自动缩回 1. 平衡阀内漏 2.油缸内部漏油 1.检修 2.检修更换活塞上的密封件 6 变幅落臂时有振动 吊臂伸缩时有振动 1.油缸内有空气 2.平衡阀调整不当 1.多动作几次，排气 2.检修 7 空载油压过高 1.管路有异物堵塞 2.滤油器堵塞 排除异物 8 支腿收放失灵 双向