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- 约 14页
- 2017-02-01 发布于北京
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(小代湾1桥分项开工申请批复单桥面铺装
工程分项开工申请批复单
(编号: ) A—JL—01
合同号:AS-IV-1 监理单位:北京华通公路桥梁监理咨询公司 承包商:信阳万里交通集团
开工项目:小代湾1#桥桥面铺装
桩号:K101+883
建议开工日期:2007年3月10日
计划完工日期:2007年4月30日
此项工程负责人:胡庆光
附件:1、施工技术方案报审表及施工技术方案
2、施工放样报验单
3、进场人员报验单
4、进场设备报验单
5、砼配合比试验
承包人: 日期:
监理员意见:
本工程可以进行:
驻地监理工程师: 日期:
承包商呈报两份,审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份,退承包商一份。施工技术方案报审表
(编号: ) A—JL—02
合同号:AS-IV-1 监理单位:北京华通公路桥梁监理有限公司 承包商:信阳万里交通集团
致(驻地监理工程师) 陶有方先生 :
现报上 K101+883(小代湾1#桥)桥面铺装 工程技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。
附件:技术、工艺方案说明和图表
承包商 日期
驻地监理工程师审查意见:
驻地监理工程师 日期
工程管理监理工程师审查意见:
工程管理监理工程师 日期 总监理工程师审定意见:
审定结论: 同意
修改后在报批
不同意
总监理工程师 日期
附注:特殊技术、工艺方案要经总监代表批准,一般由工程管理监理工程师审批。
由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。
小代湾1#桥桥面铺装施工技术方案
一、工程简述
小代湾1#大桥位于小代湾村北,中心桩号为K101+883,该桥为高架桥,全长163m,桥位处填土设计19m左右,该桥位地质条件较差。设计基桩0#台为钻孔灌注桩基础,5#台为扩大基础。上部为30m组合式箱梁。
二、施工技术方案
1、施工顺序
(1)分幅施工方案:鉴于单幅桥宽为13m,故采用纵向分为两幅进行施工,以确保平整度达到≤3mm的要求。;内侧施工宽度均为6m,外侧施工宽度均为5.5m; 距护栏内边为50cm。
(2)施工工序:测量放样→铺装厚度检查→凿除超高梁面→桥面清理清洗→钢筋安装→模板安装→浇注混凝土→混凝土养生→切割假缝→预留槽浇注
2、测量放样
(1)用全站仪进行平面位置放样,每4米放出一断面三个桩点,即距线路中心线1.5m,7.5m,12m处。
(2)按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
3、桥面清理
利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况,局部超高之处用风镐或人工凿除,以确保铺装层厚度符合设计要求。梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场,最后用水车喷射高压水清洗梁面。
4、钢筋安装
按照图纸设计,铺装层钢筋采用钢筋网。安装摆放时注意平整顺直,两网片间的接头采用绑扎搭接,搭接长度满足桥规要求。保护层垫块提前用高标号水泥砂浆预制,强度达到要求后方可使用,现场梅花形布置,确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足有关要求。
5、模板安装
施工中采用砂浆带做为模板。安装方法如下
(1)根据放样点用墨线弹出砂浆带的纵向轴线。
(2)测出每4m桩点处梁顶面高程,并精确计算该点处混凝土调平层顶面高程。
(3)严格按照既定标高做砂浆带。
(4)砂浆带做完后再次进行高程复测,对超过要求
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