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专业技术工作总结 江苏恒基路桥有限公司 耿云萍 一、基本情况 本人姓名耿云萍，性别女，1994年毕业于常州工业技术学院施工与管理专门化专业，大专学历，后又学习于扬州大学（本科）土木工程专业，并获得学士学位。2004年11月获得工程师资格。 本人1994年到武进交通建设工程总公司（现江苏恒基路桥有限公司）参加工作，一直从事交通工程管理工作。工作简历如下： 1994.8-1996.3 武进交建总公司构件厂技术员 1996.4-1997.5 常漕线二期改扩建工程（四标）技术员 1997.6-2000.3 武进交建总公司构件厂技术负责人 2000.4-2001.2 常州大外环南环线西段工程项目部试验员 2001.3-2003.1 常州大外环南环线东段工程项目部计量工程师 2003.2-2004.5 湖滨大道工程项目部计量工程师 2004.6-2005.6 沪宁高速公路扩建工程路面HN-LM7标项目部试验内业负责人 2005.7-2006.9 宁淮高速公路路面工程NH-NJ23标项目部检测工程师 2006.10-2008.5 S232省道武进段1标项目部道路工程师 2008.6-2010.2 红梅南路工程项目部桥梁工程师 2010.3-至今 南环线NH4标项目部检测工程师 二、开展工作情况 本人1994年到武进交通建设工程总公司（现江苏恒基路桥有限公司）参加工作，一直从事交通工程管理工作。先后经历过常漕线二期改扩建工程，常州大外环南环线西段、东段工程，湖滨大道工程，沪宁高速公路改扩建工程，宁淮高速公路路面工程NH-NJ23标，Ｓ232省道武进段１标工程，红梅南路工程，南环线ＮＨ４标等大型工程，涉及到公路工程施工中的路基、桥涵、路面、交通设施等各个环节，在工程管理工作上积累了丰富的经验。根据江苏省交通厅对本行业的要求，1995年12月参加了省厅举行的省交通行业试验岗位培训，取得了行业资格证书。2006～2007年间考取交通部质监总站颁发的材料、公路及桥梁专业的试验检测工程师证书，2010年获国家人事部颁发的全国职称计算机考试合格证书。 1、2004年6月至2005年6月，本人参与沪宁高速公路改扩建工程常州段HN-LM7标工程，负责项目经理部的试验内业工作。沪宁高速公路改扩建工程常州段HN-LM7标路线全长19.659KM，路面宽42M，双向八车道，沥青砼路面774.31km2 (133.558Km3/平均6.14cm厚)，合同价18046万元 。该项目为高速公路改扩建工程，在全国也是首例，技术复杂，变更繁多，工程量大。因当时路基交付时只是主线，还有许多附属工程（如收费口、交通设施等）都还没有实施，在试验检测方面，就不仅是路面，还有路基，这就涉及了试验检测的许多方面，有土工、无机结合料、钢筋、砂石材料、混凝土、沥青和沥青混合料等，而且都是交叉施工，本人克服当时试验室人员不足的困难，及时编制试验计划、检验计划，做好各项标准试验，在平时的工作中检查、督促、指导施工队试验工作，协调好监理、业主关系，确保本项目试验检测工作顺利进行。 2、2005年7月，本人参与宁淮高速公路路面工程NH-NJ23标，担任项目部的检测工程师。本工程桩号为K37+627.262~K57+000，全长19.37KM，六车道宽35M，主要工程量为：水稳碎石497.543 km2，4cmSMA-13S上面层639.362 km2，6cmSup-19中面层624.121 km2，8cmSup-25下面层472.339km2。本工程合同工期为16个月，工期较紧张。在试验检测岗位上，从原材料进场到现场摊铺，本人都严格关把。特别是沥青面层，本人从以下几方面来进行控制：①把好原材量质量关。材料须合格后才能进场，按频率进行取样试验，不合格的材料决不能进场。②把好配合比关。严格按目标配合比、生产配合比、试验路试铺三个阶段进行设计，各阶段严格按规范及江苏省高速公路建设指挥部的要求进行。③把好现场质量关。跟踪现场，及时检测，发现异常现象，及时分析原因，及时整改。在试验室内部管理上注意加强对“四个对应”和“四个符合”的检查监督。“四个对应”即试验台账、仪器使用记录、试验原始记录和试验报告对应；“四个符合”即试验配备符合施工检测需要，试验工作环境符合规范要求，试验操作符合相关操作规程要求，试验数据符合现场实际和规范、图纸要求。本人被评为年度先进个人。 3、2006年10月，本人参与S232省道武进段1标工程，担任项目部的道路工程师。232省道是常州连接无锡江阴宜兴的重要通道，也是常州市大外环公路的重要组成部分。232省道232省道下穿锡宜高速、新长铁路起讫桩号为K1+000K10+128.62，9.129km。本标段设计采用双向六车道公路级标准。主