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新建成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道工程
台阶法开挖作业指导书
编制:
审核:
批准:
日期:
成贵铁路隧道工程
隧道台阶开挖法施工作业指导书
1.适用范围
适用于成贵铁路客专乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道台阶开挖法施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
开挖施工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,熟悉隧道施工方法,学习规范和技术标准。做好隧道风险评估,制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
2.2.1在隧道口布设施工控制测量桩,对隧道开挖的中线坐标、高程进行复核、确保测量精度。
2.2.2做好地质超前预报,结合围岩、支护的变形监测,对围岩状况进行分析,及时调正开挖、支护参数。
2.2.3做好洞口大临的布置设计,检查高压风、水、电管路畅通,接头完好。施工机具、设备配套齐全,性能符合施工要求。弃砟方案经济、环保,安全措施确实可行。
3.技术要求
3.1隧道开挖中线、高程误差,开挖轮廓满足设计和规范要求。
3.2结合实际爆破效果调整光爆设计参数,使炮眼痕迹保存率符合规范要求。
3.3隧道开挖严格控制超欠挖,隧道允许超挖值见下表。
隧道允许超挖值(cm)
围岩级别
部位 Ⅰ Ⅱ~Ⅳ Ⅴ~Ⅵ 拱部 平均线性开挖 10 15 10 最大超挖 20 25 15 边墙线性超挖 10 10 10 仰拱、隧底 平均线性开挖 10 最大超挖 25 4.施工程序与工艺流程
4.1根据设计,Ⅲ级围岩采用台阶法开挖。即将设计断面分两层或三层开挖,其中上台阶超前一定距离后,上下台阶同时并进
4.2台阶法施工工艺流程图附后。
5.施工要求
5.1施工准备
5.1.1 隧道开挖前,利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果,分析研究围岩的性质,探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况,对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对,确定开挖、支护参数。
5.1.2 做好弃渣场设计,防止水土流失,符合环保要求。
5.1.3做好初期支护原材料的进场检验工作,加工好锚杆、拱架等成品,保证开挖完成后即可进行支护。
5.1.4做好机械设备的配套选型及调试,保证设备正常运转。
5.1.5 施工前对隧道轮廓准确放样,隧道中线用红铅油精确地画在掌子面上,并作出明显的高程标识点。精确定位炮眼位置。
5.2 施工工艺
5.2.1根据围岩条件和施工机械配备情况合理确定台阶长度、台阶高度及台阶数量,其各部形状应有利于保持围岩稳定的前提下尽量
台阶法施工工艺流程图 采用机械作业。
5.2.2 当围岩自稳能力较好,隧道开挖跨度不大时,为方便作业,台阶长度宜控制在10~50m内;围岩稳定性较差时,台阶长度宜控制在3~10m。
5.2.3上断面使用钢架时,可采用扩大拱脚和施做锁脚锚杆等措施,防止拱部下沉变形。上下断面钢架连接应平衡,螺栓连接牢固。
5.2.4 围岩整体性较差时,施工中应采取措施减少下部开挖对上部围岩和支护的扰动,下部断面应跳槽开挖,且应在上部混凝土达到一定强度后开挖。
5.2.5 当围岩不稳定时,每循环进尺宜为1.0~1.5m,落底后立即施做初期支护。
5.2.6仰拱应及时施做,使护尽早闭合成环。
6.劳动组织
6.1劳动力组织方式:采用工班组织模式。
6.2根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求,每个开挖面主要人员配备如下:
每个开挖面主要人员配备表
施工负责人 1人 技术主管 1人 专职安全员 1人 工班长 1人 风枪工 8人 爆破工 3人 测量工 2人 司机 4人 机械工 2人 调度 1人 7.材料要求
原材料符合设计和规范要求:
钢材的力学性能和公称直径、尺寸,其指标应达到合格要求。
水泥标号用量。
EX220-5 1 装载机 ZL50C 1 自卸车 2631K 4 柴油发电机组 200GF 1 风动凿岩机 YT28 8 空压机 4L-20/7 4 混凝土湿喷机 HZSP30 1 注浆泵 KBY50/70 1 9.质量控制及检验
9.1基本要求
9.1.1不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。
9.1.2洞身开挖中,应在每一次开挖后进行观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构情况、岩体的软硬程度、出水量大小等,核对设计地震情况,判断围岩稳定性。
9.1.3应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不
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