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- 2017-02-02 发布于重庆
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浅谈我国公路桥梁.
中 南 大 学 现 代 远 程 教 育
毕 业 论 文
论文题目 浅谈我国公路桥梁的发展趋势
姓 名 赵 峰
专 业 土木工程
层 次 专升本
入学时间 2009年春
管理中心 河南电大
学习中心 河南电大
指导教师 夏晋华
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2011年 4月27 日
浅谈我国公路桥梁的发展趋势
摘要:50年来,新中国桥梁建设水平取得了突飞猛进的发展,公路铁路两用桥向着大跨度、重荷载、高时速方向发展。从大桥主跨度上看,武汉长江大桥主跨为128米,而正在建设中的武汉天兴洲长江大桥主跨则达到504米,比2000年修建的世界最大公铁两用桥丹麦厄勒海峡大桥主跨还宽14米。从荷载和时速上看,武汉天兴洲长江大桥荷载达到了2万吨,而南京大胜关长江大桥设计时速达到了300公里/小时,成为世界上设计运行速度最高的铁路桥梁。
当前,我国桥型桥式异彩纷呈,梁式桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥的设计和施工水平都迈入了国际先进水平行列。斜拉桥是现代桥梁的标志性桥梁,比梁式桥有更
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