轴承的选用全解.ppt

学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲击载荷能力大。 GB/T283 N 外圈无 挡边圆 柱滚子 轴? 承 圆柱滚? 子轴承 只能承受单向轴向载荷，承载能力比推力球轴承大得多，不允许轴线偏移。适用于轴向载荷大而不需调心的场合。 GB/T4663 8 推力圆柱 滚子轴承 能同时承受径向载荷与轴向载荷，接触角a有15°、25°、40°三种。适用于转速较高、 同时承受径向和轴向载荷的场合。 GB/T292 7 角接触? 球轴承 主要承受径向载荷，也可同时承受少量双向轴向载荷。摩擦阻力小，极限转速高，结构简单，价格便宜，应用最广泛。 GB/T276 6? 深沟? 球轴承 可承受双向轴向载荷，常用于轴向载荷大、转速不高处。 GB/T301 5 (5200)? 双向 只能承受单向轴向载荷，适用于轴向力大而转速较低的埸合。 GB/T301 5 (5100)? 单向 推力? 球轴承 学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 （3）、滚动轴承的代号 基本代号 字母和数字 内部结构改变 密封、防尘与外部形状改变 保持架结构、材料改变 公差等级和游隙 其它 字母 后置代号 基本代号 前置代号 ? 号 号 代 代 号 列 列 号 代 系 系 代 径 度 径 型 内 宽 直 类 × × × × × 字母和数字 表示轴承的分部件 表示轴承的类型与尺寸等主要特征 表示轴承的精度与材料的特征 学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 ①、基本代号 （1）轴承类型 ：基本代号左起第一位 NA 滚针轴承 QJ 四点接触球轴承 5 推力球轴承 U 外球面球轴承 4 双列深沟球轴承 N 圆柱滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 8 推力圆柱滚子轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 7 角接触球轴承 1 调心球轴承 6 深沟球轴承 0 双列角接触球轴承 代号 轴承类型 代号 轴承类型 学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 （2）尺寸系列：基本代号左起二、三位 左起第二位：宽度系列——指内径相同，对向心轴承配有不同的宽度尺寸；对推力轴承配有不同的高度尺寸。 8 0 1 2 3 4 5 6 7 9 1 2 特窄 窄 正常 宽 特宽 特低 低 正常 向心轴承宽度增加 推力轴承高度增加 宽度系列代号：一般窄系列为“0”，通常不标注。但对圆锥滚子轴承(3类)和调心滚子轴承(2类)不能省略“0”。 左起第三位：直径系列——指内径相同，配有不同的外径系列。 7 8 9 0 1 2 3 4 5 超轻 特轻 轻 中 重 特重 直径增加 学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 （3）轴承的内径——基本代号左起四、五位数字 调心滚子轴承230/500 d=500mm 深沟球轴承62/22 d=22mm 直接用公称内径毫米数表示，但在内径与尺寸系列代号之间用“/”分开 大于和等于500以及22，28，32 调心滚子轴承230/500 d=500mm 深沟球轴承62/22 d=22mm 直接用公称内径毫米数表示，但在内径与尺寸系列代号之间用“/”分开 20到480 （22，28，32除外） 深沟球轴承 6200 d=10mm 00 01 02 03 10? 12? 15 17 10 到 17 深沟球轴承625 618/5 d=5mm 直接用公称内径毫米数表示，对深沟球轴承及角接触球轴承7、8、9直径系列，内径与尺寸系列代号之间用“/”分开 1到9（整数） 深沟球轴承618/2.5 d=2.5mm 直接用公称内径毫米数表示，在其与尺寸系列代号之间用“/”分开 0.6到10 （非整数） 示 例 内 径 代 号 轴承公称内径/mm 学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 ②、前置代号 ——表示轴承的分部件，用字母表示 L——可分离轴承的可分离内圈或外圈如LN207 K——轴承的滚动体与保持架组件K81107 R——不带可分离内圈或外圈的轴承，如RNU207 NU——表示内圈无档边的圆柱滚子轴承 WS、GS——分别为推力圆柱滚子轴承的轴圈和座圈，如WS81107、GS81107。 ③、后置代号——轴承的结构、公差、游隙及材料的特殊要求 （1）内部结构代号 （2）密封、防尘与外部形状变化代号 （3）轴承的公差等级 （4）轴承