论文奥迪q5发动机异响故障方案设计毕业设计.doc

毕业设计（论文） 标 题： 奥迪Q5发动机异响故障方案设计 学生姓名： 唐子强 系 部： 机电工程系 专 业： 汽车制造与装配 目 录 摘要 …………………………………………………………………(1) 第一章 奥迪Q5发动机的概述 ……………………………………(3) 1.1 发动机的结构 ……………………………………………(3) 1.2 发动机工作原理图 ………………………………………(4) 1.3 发动机结构图 ……………………………………………(4) 第二章 奥迪Q5发动机异响的分析………………………………(5) 2.1 发动机异响的区分 ………………………………………(5) 2.2 异响的区分 ………………………………………………(5) 2.3 异响的故障类型 …………………………………………(6) 2.4 异响的诊断方法 …………………………………………(9) 第三章 奥迪Q5发动机故障诊断及其排除 ………………………(10) 3.1 异响故障的现象 …………………………………………(10) 3.2 故障诊断 …………………………………………………(10) 3.3 故障总结 …………………………………………………(13) 3.4 故障原因 …………………………………………………(13) 3.5 故障排除 …………………………………………………(13) 3.6 排故流程图………………………………………………（14） 结论 …………………………………………………………………(15) 参考文献 ……………………………………………………………(16) 摘 要 本文从发动机的结构组成原理入手。发动机异响常见故主要在曲柄连杆机构和配气机构中。，通过一听，二看，三摸，四测，通过仪器的检测等手段来诊断发动机异响的故障。 关键词发动机诊断排除第一章 奥迪Q5发动机的概述 1.1 发动机的结构 由两大机构、五大系统组成。 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。理解这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。第二章 奥迪Q5发动机异响的分析 2.1 异响的区 在诊断时还应注意区分是发动机自身异响还是附件异响， 附件产生的响声经 常被误认为是发动机其他部分的故障， 因此发动机有异响时应对发电机转向助力 泵，二次空气喷射泵，空调压缩机和冷却液泵等附件进行仔细检查和察听。 （1）传动带异响：这是极普通而又经常出现的异响，如果怀疑是传动带发响，应拆下传动带并使发动机运转一会，或在发动机运转时将肥皂水喷在传动带上，如果噪声消失即可断定为传动带发响 （2）风扇离合器异响：风扇离合器也会产生一种让人难以判断与严重响声，由于风扇在转动，无法使用听诊器来听诊，在发动机熄火后检查时会感到风扇离合器松动，可拆下风扇传动带，然后再使发动机运转查听是否仍有异响 （3）转向助力泵异响