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7.2 变速器的维修 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.2 变速器的装配与调整 7.2.3 变速器故障排除 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.1 变速器主要零件的检修 4）齿轮啮合间隙:商用车辆变速器常啮合齿轮齿厚磨损不超过0.25mm，啮合间隙一般不大于0.50mm；接合齿轮齿厚磨损不超过0.40mm，啮合间隙不超过0.60mm；乘用车辆变速器齿轮的啮合间隙正常值为0.05～0.15mm，使用极限为0.25mm，超过极限应更换相应齿轮。检测时，将输出轴与输入轴按标准中心距安装后，固定住一个轴上的齿轮，转动另一个轴上的齿轮，用百分表测量转动齿轮的摆动量，即为两齿轮的啮合间隙。 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.1 变速器主要零件的检修 (3)轴上花键的检修：轴上花键齿的磨损可用测齿卡尺或百分表测量，当磨损量大于0.20mm或配合间隙大于0.40mm时，应予以更换。 当变速器轴出现裂纹或与轴制成一体的齿轮严重损伤时，也应更换新轴。 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.1 变速器主要零件的检修 7.2.1 变速器主要零件的检修 轴承内部间隙的检查 分为径向间隙检查和轴向间隙检查。轴向间隙的检查方法如图所示，将轴承外座圈放置于两等高的垫块上