彩钢板围挡专项方案选编.doc

延安路中运量公交系统工程 （安全围挡） 施 工 方 案 上海明鹏建设集团有限公司 2016年6月30日  目 录 一、工程概况 2 二、施工方案及断面设置 2 1、施工方案 2 2、围挡示意图 3 三、人员配备及机械设备 6 1、人员配备 6 2、测量工具 6 四、彩钢板围挡施工工艺 7 1、围挡定位 7 2、立柱及板块制作 7 3、基础施工 7 4、围挡板块安装 7 5、彩钢板加固 7 6、围挡素砼反坎的浇筑 7 7、围挡的维护 8 8、现场围挡照片 8 五﹑质量保证措施 11 六、沿线敏感源防护措施 11 1、沿线敏感源清单 11 2、 位置平面图 12 七、安全文明生产措施 12 一、工程概况 延安路中运量公交系统工程采用路中式公交专用道替换延安路上现有的路侧式公交专用道，利用高架桥下中央分隔带设置中途站，主要采用大容量双源无轨电车，结合公交线网调整形成中心城首条中运量骨干公交线路。公交线路运营以专用路权为主，局部条件受限路段采用混行方式。 延安路作为中心城主要的公交客流走廊，又处于轨道交通网络空白区域，是中运量网络中道路和客流条件较好的通道。为优化公交网络结构，加强道路交通管理，推动全市公交转型发展，实践“一路一线、区域成网、方便换乘”的公交发展思路，提升公交服务水平，促进中心城道路交通节能减排，实施延安路中运量公交系统工程具有良好的示范作用。 延安路中运量公交系统工程是形成公共交通骨架衔接轨道交通和常规公交提升现有常规公交运营效能的改造工程工程计划于 本工程西起申昆路，东至中山东一路，路线全长约17.5km，道路中心线沿用现状延安路平面线形。道路主要进行局部路段拓宽改造，全线涉及土建拓宽改造处约20处，主要为吴宝路站、航新路站、空港六路、航东路站、娄山关路站、延安路～成都北路交叉口、河南中路站、外滩首末站等。 二、施工方案及断面设置 1、施工方案 根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011)，为预防发生施工安全生产事故，美化城市环境，提高文明施工的管理水平，保障相关人员的安全和健康，加强市政工程施工现场围挡的管理，我司在工程开工前完成施工现场围挡的施工。围档采用彩钢夹芯板结构。道路拓宽改造的施工现场围挡采用连续设置，站台施工现场独立设置，道路渠化拓宽部分在靠近道路一侧、中央车站在拓宽一侧每16m预留8m空档，空档处用活动护栏围护以方便施工车辆出入。特殊情况不能进行围挡的，在工程险要处采取隔离措施，并应当设置安全警示标志。 根据我市特殊地理位置和气候特征（台风多发，破坏性较强），结合本工程现场施工范围各因素，本工程施工道路沿线及各站台采用高度为2.5米的50mm厚彩钢夹芯板(0.426mm彩板+50mm聚苯乙烯板+0.426mm彩板)围挡，每隔3.6m设计一根立柱，立柱采用80mm*80mm*5.0mm的方管，采用在道路上钻20cm深的12cm*12cm的立柱孔，埋入方管后浇筑C35快凝混凝土固定。围挡必须确保安全、严密、牢固可靠，达到整齐美观大方的效果。夹心板围档内侧地面处设置连续的C20素混凝土挡水反坎，坎高20厘米，坎厚18厘米。中央车站围护时，靠近路口段30m范围内，采用通透式禁入隔离栅，保证车辆通行时的安全视距。 2、围挡示意图 《围挡详图》 《渠化拓宽段施工围挡示意图》 《非拓宽车站施工围挡示意图》 《需拓宽车站施工围挡示意图》 《路口处施工围挡平面图》 《外环路天桥施工围挡设置图》 《虹梅路整流站施工围挡设置图》 三、人员配备及机械设备 1、人员配备 生产经理： 1名 技术负责人： 1名 质 检 员： 1名 安 全 员： 1名 工 长： 1名 普 工： 15 人 2、测量工具 工程施工主要施工机械设备表 序号 名 称 型 号 数量(台) 备 注 1 架子车 1 2 铁锹 5 3 软轴振捣器 Φ25 1 4 铁钎 2 5 射钉机 1 6 全站仪 中纬ZT80 MR+ 1 7 水准仪 DSZ2 2 8 电焊机 手提式 1 9 发电机 2 四、彩钢板围挡施工工艺 1、围挡定位 依据业主下发的施工平面图和现场状况，对临时围挡进行测设定位。放完线后，请业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。 2、立柱及板块制作 依据图纸及现场测量尺寸，计算出需要制作立柱与板块的数量。钢材进行防锈处理，刷红丹防锈漆两遍。 3、