辅助燃烧室火方式的改进gai.docVIP

催化裂化装置辅助燃烧炉 点火方式的改进 袁文忠 中国石化沧州分公司 061000 摘要 通过对催化裂化装置辅助燃烧炉点火失败的原因分析，发现点火器设计上不合理之处，并提出改进方案。实践表明，改造方案切实可行。 关键词 催化裂化 辅助燃烧炉 点火器 改造 前言 沧州分公司50万吨/年催化裂化装置辅助燃烧炉使用过程中发现其点火成功率非常低，每次装置开工时，都要让有经验的操作人员重复十几次，甚至数十次才能点火成功。而辅助燃烧炉在装置开工过程中占有重要地位，只有点燃辅助燃烧炉，才能进行两器升温及开工的后续工作。针对这种情况，在详细分析点火过程及点火失败原因后，对点火方式进行大胆改进，取得了较好效果。 辅助燃烧炉设计采用图1所示型式，可单独烧瓦斯或轻柴油，或同时燃烧两种燃料。 图1 辅助燃烧室简图 2 原因分析 辅助燃烧炉点火原理是：首先在点火器导管内充满空气，之后引瓦斯进入导管，瓦斯与导管内空气混合，在点火电嘴处的电火花作用下，瓦斯和空气混合物被点燃。火焰在导管内传播，并在导管出口处形成稳定火焰。从原理上看，此种点火方式比较简便易行，但在实际操作中，受各种因素的制约，使用效果并不是很好。 辅助燃烧炉点火器的结构见图2 图2 点火器结构简图 2.1辅助燃烧炉点火步骤是： 2.1.1打开一次风吹扫炉膛3－5分钟，然后关小至1～2扣，开 点火空气阀门放空，使瓦斯导管内充满空气后，关闭点火空气阀门。 2.1.2点火时，一人先按打火器按钮，观察是否产生电火花，待电打火器打火后，另一人同时打开瓦斯阀门，瓦斯燃烧后，关闭电打火。 2.1.3如果火未点着，立即关闭电打火器和瓦斯阀门，开一次风阀，吹扫炉膛3～5分钟。再重复上述步骤直至点燃为止。 2.2 从点火器结构和点火方式方面分析，影响点火成功的原因有以下几方面： 2.2.1点火变压器或高压电缆断路或损坏，没有高压输出。 2.2.1点火电极损坏，不能产生电火花。 2.2.3瓦斯压力不稳或瓦斯带水。 2.2.4一次风量太大，将火焰吹灭。 2.2.5点火枪气路不畅通。 2.2.6点火时机把握不准，电火花发生于空气环境或纯瓦斯环境。 2.2.7点火瓦斯无法和空气充分混合，瓦斯缺氧无法维持燃烧。 2.2.8电火花点燃瓦斯后，火焰在传播过程中熄灭。 其中前5项原因可以在开工准备阶段排除，既使点火过程中发生，也可以很快将问题解决。在排除了前5项可能因素后，焦点集中在了6、7、8三项。 点火前，开空气放空阀，将导管内部瓦斯吹扫干净后，关闭放空阀，此时导管内全部是空气。开瓦斯阀后，瓦斯进入导管，由于导管管径较小，内径仅有15mm，瓦斯不易扩散，在狭小管路空间内与空气一边进行部分混合，一边将空气赶入炉膛。 为便于分析，假设瓦斯在导管内呈活塞流状态运动，瓦斯和空气混合物中瓦斯超过一定浓度时，混合物因缺氧无法燃烧，此时的瓦斯和空气混合物视为纯瓦斯；瓦斯浓度低于点火浓度时，瓦斯和空气的混合物视为空气。纯瓦斯和纯空气均不能被点燃。 这样就可以把瓦斯在导管内运动状态分为三个阶段：混合阶段、点火阶段、火焰传播阶段。A-B阶段瓦斯和空气进行混合，B-C阶段电火花将瓦斯空气混合物点燃后，进入C-D之间的火焰传播阶段，混合物在管路运动中燃烧，并产生CO2，而CO2有使燃烧熄灭的趋势，随后进入炉膛，整个过程如图3所示。 图3 导管内瓦斯运动过程 有关资料表明，管道直径对火焰传播速度有明显影响，传播速度随管道直径减少而减慢，当管径小到某种程度时，火焰在管路中不能燃烧。下面数据可以提供参考，见表1。 表1 可燃气体火焰在25.4mm管道中的燃烧速度 气体名称 含量/(%) 最大火焰传播速度/(m/s) 甲烷 9.8 0.67 乙烷 6.5 0.85 丙烷 4.6 0.82 丁烷 3.6 0.82 上表是火焰在管道中传播速度的上限,为设计者提供的依据。本点火器火焰传播距离为1.7m，按混合气中火焰传播速度最快的乙烷的传播速度粗略计算，火焰在长1.7m 管径为25.4mm的导管内完成传播过程，至少需要2秒钟，何况本燃烧器瓦斯导管内径仅为15 mm，由此推断，本燃烧器火焰传播过程远远超过2秒钟。 在火焰传播过程中存在种种变化。点火瞬间，火焰在导管内传播存在如下可能： 如果瓦斯阀前压力高和瓦斯阀门开的太快，瓦斯在导管内流动速度快，经过A-B阶段时间极短，瓦斯和空气混合程度很小，形不成可燃气体，就过了B-C点火阶段，点火自然不能成功。如果瓦斯阀前压力低或阀门开启慢，瓦斯在导管内流动速度慢，A-B阶段形成的可