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江苏省扬州技师学院题库 系别：交通工程系 教研室： 汽车教研室 科目：汽车电气构造与维修 适用层次：高技 出版社及教材版本：劳动和社会保障出版社 第一章 电源系 课题一 蓄电池 一、填空题 1、正极板的活性物质是棕红色的二氧化铅，负极板的活性物质是青灰色的纯铅，为了使电解液能顺利渗入极板入部，极板的活性物质具有多孔性。 2、国产负极板的厚度为1.8mm，正极板为2.2mm。国外大多采用厚度为1.1~1.5mm的薄型钢板（正极板比负极板稍厚），薄型极板对提高电池的比容量和改善起动性能都十分有利。 3、蓄电池常见的入部故障主要有蓄电池自行放电、电解液消耗过快和蓄电池容量降低。 二、判断题 1、蓄电池在汽车与发电机及所有用电设备都是并联的。 （ √ ） 2、因为蓄电池工作时，负极板负担比正极板重，故单格电池中负极板比正极板多一片。（ × ） 3、在正常工作温度范围内，随电解液温度降低，蓄电池的内阻将增大。 （ √ ） 4、蓄电池充电时端电压高于它的电动势，两者之差为其内阻上的电压降。（ × ） 三、选择题 1、当充电使单格电池电压达到2。4V左右时，蓄电池（ A ）。 A、内部开始出现气泡 B、电解液呈“沸腾”状态 C、