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- 2017-02-03 发布于北京
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即使现在,很多网友也都觉得DSG双离合变速箱非常神秘,缺乏深入了解。其实这款变速箱可以视为AMT变速箱的进化产品,其DSG(Direct Shift Gearbox)的英文直译结果便是“直接换挡变速箱”,为了便于大家理解这款变速的特点,大众很有心计的为它起了一个直观的中文名字“双离合变速器”。有别于一般的自动变速箱(例如之前大众车型广泛采用的爱信6AT),DSG双离合变速箱更加接近于手动变速箱,而非某种自动变速器的变种,直观的讲它实际是一款由电子程序自动控制的机械式手动变速器。
后一款,就是这次遇到麻烦的7速DSG双离合变速器,代号为DQ200的7速的变速器由德国SChaeffler(舍弗勒集团)旗下的LuK(鲁克)公司完成开发,采用干式离合结构,可承受最大扭矩为250Nm,搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机,主要用于小型或经济型车型,如速腾、高尔夫。目前由德国卡塞尔(Kassel)工厂和设在中国大连变速器新厂生产。
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大众DSG变速器主要有五个故障现象
一汽大众DSG变速箱故障频出!
在最近短短一年的时间里,大众的TSI发动机和DSG变速箱先后遭遇质量问题,众多大众车主路遇故障经历惊魂一刻,“熄火门”“故障门”
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