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第四章“平台+基地”的采购管理优化
“斯迪尔”是上海斯迪尔电子交易市场经营管理有限公司的简称,2003年12月经上海工商行政管理局核准,成为中国专业化第三方钢铁电子交易市场。在此后的每一年里斯迪尔积极进行自我突破,创新经营理念和运作模式,并不断刷新自己所保持的纪录。2013年,AMLS依托斯迪尔平台在钢铁行业内的先锋优势,创新性提出了“平台+基地”模式。对钢铁企业来说,生产资料采购直接影响着生产经营过程、企业效益,并构成企业竞争力的重要方面,电子商务化的采购模式对于斯迪尔来说也存在着很大空间上的创新。
根据案例3( 物流网络建设),案例9(生产资料电商化采购模式创新)和案例10( 大型企业间的合作模式探讨)分析得出:仓储网点分配不合理、斯迪尔平台的业务范围并未扩散到全国各大区域,传统采购模式下市场信息不对称等问题。本方案以“电商化采购模式”为主题,对仓储网点布局和大型企业间的合作模式进行探索。
综合对比传统采购模式与电商化采购模式,并在对现有电商化采购模式分析基础之上,本方案针对斯迪尔平台的会员注册流程,信息发布与查询流程,订单处理流程,金融结算流程等进行革新。
现有物流网点布局不尽合理,资源未能有效整合。公司目前的网络布局,仍然是动静态监管机制。初期的仓储基地利用专场原有仓储网点为主,通过最直接的租赁、合作经营模式,本方案使用“覆盖模型”整合专场客户的生产网点,销售仓库,使之成为斯迪尔的交割监管库。
对于大型企业间的合作所面对的信息系统的无法相互利用,资金压力过大,企业协调机制不完善等问题,本方案引入虚拟物流联盟。根据虚拟物流联盟的概念,其中强大的物流企业在本案中即可视为AMLS,它占有较大的市场份额,因此在此基础上寻找同等级的大型物流企业实现互利共赢,并且再由这些物流企业所合作的功能型企业实现虚拟物流联盟。
通过对大企业间的合作,网点的布局以及新型采购模式的运用,合理地利用了现有资源,降低了成本,为企业创造了更多的利润。该方案不仅仅对斯迪尔平台有着推广作用,也对更多合作的企业提供了利益,真正实现了互利共赢的局面,同时也为斯迪尔所想构建的覆盖全国范围的大宗物资平台迈进了一步。
4.1“平台+基地”模式简介
这里所说的全流程管理是专门针对在斯迪尔平台上交易的卖方(钢厂)如申特专场全部产品,通过静态仓储监管和动态运输监管结合,通过建立全流程管理信息系统,利用GPS、视频监控等手段,实现对平台交易产品的全流程管理。
4.1.1平台+基地”业务形态
一言以蔽之AMLS业务发展形态,“立足于‘平台+基地’全流程监管下的供应链管理模式,构建大宗生产资料流通新体系。暨以“平台+基地”的供应链管理模式为指导,以斯迪尔电子商务平台的真实交易为背景,结合AMLS仓储管理公司和AMLS联运公司搭建的实物监管和交割基地,实现线上与线下的同步,交易与交割的切合。
以全流程监管为手段,通过静态的仓储监管和动态的联运监管,结合物联网技术确保交易货权的真实和货物的安全。
以在线金融为杠杆,为平台的买卖双方搭建便捷、高效、低成本的融资平台;
以信息化为核心,搭建功能集成、安全快捷、公开透明的交易系统和风控体系;
以专场为主推交易品种,发展初期以螺纹钢为资源导入,逐步发展到板材、型材、管材等钢材品种及矿石、焦炭等原辅材料,并向建材、劳保用品、机电产品等领域拓展。
4.2作品设计思路设计综述
4.2.1设计的目标
“平台”即上海斯迪尔电子商务平台,“基地”是包括但不仅限于的实体仓库,AMLS通过将平台和基地有效衔接实现全流程的供应链管理,并为客户提供融资在内的一系列服务。而基于这样的一个“基地”+“平台”,供应商的选择合作,物流网点的分布,采购管理的模式将成为关键因素。主要内容为以下几个方面:
(1)虚拟物流联盟理论的企业间合作模式创新
①全国分成七大区域,根据本方案的设计,使得“平台”+“基地”的策略扩散到全国的范围内。
②把AMLS,斯迪尔,各地区大型物流企业,金融机构,松散层中的各功能型企业按照本方案的设计,根据不同的职位进行合理分工,进行有效的监督和执行自己的角色,扩大影响力,实现多赢。
物流网络设计的优化与设计
①从策略以及技术的角度,对网络中的货物实施有效的动静态监管,提高公司在“平台+基地”的全流程交割过程中的主动权与控制力。
②目前各个专场仓库之间并无交集,各自为政。希望根据此方案的的优化整合当前的仓储网点,说服专场客户,使资源得到有效利用。
③分析清楚园区与成品库、交割库之间的关系,分清分公司现有的仓库网点与现有交割库和物流园区之间的关系。(将物流园区作为基地的基地,作为连接生产企业成品库和地方销售交割库的中转集散中心)
④随着斯迪尔平台业务区域的扩展,结合实际供需状况,进行园区和交割库网点的战略布局,
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