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电动汽车电源概述 1 电动车辆的电源 1.1 电源的种类和发展 1、电动车辆用动力电池 ??储能电源是制约电动车辆发展的关键因素，要使电动车辆进入实用过程，对储能电源提出的要求是：比能量高，比功率大，使用寿命长，成本低廉。 ??比能量(单位质量或体积输出的电量)决定了电动车辆的续驶里程。电动车辆的储能电源受车重和布置空间的限制，一次充电后的行驶里程决定于电池携带的总电量，比能量提高就可以增加电动车辆的储备能量。 比功率(单位质量或体积输出的功率)则决定了电动车辆的动力性(诸如加速能力、爬坡能力和负载运行能力)。 使用寿命长(电池充放电循环次数多)对延长电池的更换周期是至关重要的，可降低车辆的总使用费用。 成本低廉则降低了电动车辆的初购价格和总的使用费用。 此外，缩短电池的充电时间和使用中电池的安全性也是必须考虑的问题。 ?? 目前，电动车辆所采用的储能电源有: 铅酸(Pb-H2SO4)蓄电池 镍镉(Ni-Ca)电池 钠硫(Na-S)电池 尚在研究的有: 镍氯(Ni-MH)电池 锂(Li)电池 锌(Sn)—空气电池 飞轮电池(Fly—wheel Batteries) 燃料电池 太阳能电池等。 几种储能电源的性能参数如表3-1所示。 表1—1?储能电源的性能参数? 2、 动力电池的发展 ??铅酸蓄电池是储能电源中最成熟的，它自18