2016北京车展首发与上市车型.docx

2016年4月2016（第十四届）北京国际汽车展览会首发与上市车型目录页码产品资料全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车百闻不如E见，全球最智能行政座驾2全新梅赛德斯-奔驰GLC运动SUV“G”的运动天性7全新梅赛德斯-AMG C 63 S 轿跑车 最具运动性的C级轿跑车10新一代梅赛德斯-奔驰SLC敞篷跑车动感升级15梅赛德斯-奔驰GLE 500 e 4MATIC性能与高效的典范19全新smart forfour天生灵动 乐享其城23全新smart forfour 4门4座车吴亦凡特别版潮流无界，灵动非凡29全新smart BRABUS 专属定制，更高性能32全新smart fortwo敞篷版随时乐享敞篷激情35本宣传资料中包含的描述和数据只适用于展出车型，在不同国家可能有所变化。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车百闻不如E见，全球最智能行政座驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车凭借其独特且感性的外观设计、精美且高品质的内饰及众多创新智能科技，再一次将梅赛德斯-奔驰这款行政座驾引领至一个崭新境界。外观设计：感性设计 自信呈现全新长轴距E级车优雅、自信的设计充分展现了梅赛德斯-奔驰轿车独有的车身比例。与全新标准轴距E级车相比，其轴距加长了140毫米，进一步保证了宽敞的车内空间。而与上代长轴距E级车相比，其轴距亦增加了65毫米达3079毫米，而车身整体长度则增加了39毫米达到5063毫米。全新长轴距E级车在设计之初充分洞悉中国市场及消费者需求，加长的轴距保证了后排乘员的舒适性与极具空间感的车内氛围。车身侧面是欣赏全新长轴距E级车的绝佳角度，修长的发动机舱结合轿跑车风格的车顶线条，与宽大且感性的车尾流畅衔接，勾勒出令人心动的车身轮廓。修长的全新长轴距E级车的车身传递出十足的力量感：较短的前后悬、较长的轴距、尺寸更大的轮毂，尽显新颖、时尚、动感的全新特征。而所有这一切使得全新长轴距E级车完美诠释了梅赛德斯-奔驰——“感性?纯粹”这一核心设计理念。相关车型车身尺寸一览：单位：毫米全新标准轴距 E级车全新长轴距 E级车增加长度车身长140轴140强劲有力的前脸设计昭示了其在细分市场无可动摇的地位。全新长轴距E级轿车沿用了梅赛德斯-奔驰经典的进气格栅与星徽立标设计，而运动轿车则采用了辨识度更高的运动进气格栅与星徽盾标设计。特有的风格组件则赋予全新长轴距E级轿车与运动轿车截然不同的外观特征，其独特的多元化元素令每款车型均卓尔不凡。车尾部分，后轮拱上方富有力量感的车肩令全新长轴距E级车显得格外强悍。一体式尾灯采用双横辐设计，与车身环绕浑然一体，时刻彰显了全新长轴距E级车作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的最新成员的独一无二身份。在研发之初，全新长轴距E级就悉心听取了中国消费者的建议并针对中国市场进行专属设计。集动感、优雅、尊贵于一体的全新长轴距E级车将成为中国消费者在该细分市场中的完美座驾。值得一提的是，除了更长的轴距之外，其显著的外观特色进一步彰显了这款国产车型的尊崇身份。得益于梅赛德斯-迈巴赫的灵感启发，全新长轴距E级车的三角窗从后车门移到了C柱，使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后，带来了更好的私密性和专属感。而C柱两侧象征长轴距车型的中国市场专属标识则以别致的造型将新车的独特身份表露无遗。全新设计的“星辰”尾灯也将随全新长轴距E级车惊艳亮相：独特且醒目的“星辰”（Stardust）尾灯源自创新的光线反射技术，其采用的独特表面结构设计令尾灯呈现非同凡响的“星辰效应”。质感内饰：设计新境界全新长轴距E级车将感性与智能两种设计语言完美结合，并呈现出极具视觉观感的梅赛德斯-奔驰设计理念。全新长轴距E级车的中控显示屏由两块12.3英寸新一代高分辨率的彩色显示器构成，这一设计在同级别车型中堪称独树一帜。两块显示器在整体玻璃护屏的保护下实现了浑然一体的效果，宛如悬浮在空中的战斗机座舱。左侧显示器执行的是仪表盘功能，它为驾驶者提供所有相关信息。而右侧显示器则令车内驾乘者更为方便地了解当前车内信息娱乐及舒适功能的状态。这一全新的控制显示概念将人体工程学、操作便利性及安全性作为主要考虑因素。而对于全液晶仪表盘，驾驶者可在经典、运动及前卫三种不同风格之间进行个性化选择。此外，方向盘感应触控板也是在量产车中首次亮相。这一功能可对水平及垂直刷屏动作做出准确的响应，使驾驶者在双手无需离开方向盘的同时动动手指就可轻松控制整个信息娱乐系统。这使得驾驶者能够专心驾驶进而提高驾驶安全。先进的触摸板与声控系统（LINGUATRONIC）提供了信息娱乐系统的更多控制功能。触摸板控制器位于中控台中间扶手处，它可识别手写汉子及字符。此外还有用于控制空调等系统功能的直接控制按钮，旨在更为方便地启动或关闭部分驾驶辅助系统。 全新长轴距E级车的座椅设计符合奔驰一贯的高