钢筋混凝土盖板涵施工技术交底最终版重点.doc

施工技术安全交底记录 年 月 日 工程名称 兰考县济阳大道 分部工程 桥涵工程 分项工程名称 钢筋混凝土盖板涵 交底内容： 一、工程概况 1.工程概况 济阳大道规划宽度为 64m，原有道路宽度为 15m。经沿路线现场勘察共计 8 道盖板涵。本次设计为新建涵洞 2 道，涵洞接长 6 道。现有涵洞桩号 K4+908.69 为 1-3.0x2.0 钢筋混凝土明盖板涵（济阳大道与中山路交 口处，位于中山路），桩号 K5+309.40 为 1-3.0x2.5 钢筋混凝土明盖板涵，桩号K5+980.40 为 1-3.0x2.5 钢筋混凝土明盖板涵，桩号K6+400.00 为1-3.0x2.5 钢筋混凝土明盖板涵，桩号 K6+727.67 为 1-3.0x2.5 钢筋混凝土明盖板涵， 桩号K6+994.00 为 1-3.0x2.5 钢筋混凝土暗盖板涵，桩号 K8+792.40 为 3-φ1.5 钢筋混 凝土圆管涵。新建涵洞为桩号 K0+178.80 为 1-3.0x2.5 钢筋混凝土明盖板涵。 盖板采用 C30 预制钢筋混凝土，台身、基础、帽石采用 C25 混凝土，八字墙采用 C20 混凝土,铺装采用 C40 现浇混凝土，余均采用 C20 现浇混凝土； 下层采用 30cm 厚砂砾石，八字墙及截水墙基础铺底采用 20cm 厚砂砾石。人 行道采用 C15 混凝土填筑，人行道板砖及侧石参考路基路面工程。 2.编制依据 (1)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； (2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)； (3)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)； (4)《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)； (5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； (6)本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平及多年积累的类似工程施工经验。 二、施工准备 1.资源配置 项目经理部根据项目施工计划进行部署，选派精干有力的施工队伍，配备足够而实用的机械设备。 （1）根据本合同段涵洞工程特点及施工队伍自身素质，安排四个涵洞施工队，满足施工技术及劳力配备施工要求。 本涵洞工程主要管理、技术、劳动力配备表 序号 人力 人数 1 施工负责人 1 2 技术员 1 3 质检员 1 4 实验员 1 5 架子工 16 6 钢筋工 20 7 模板工 20 8 电焊工 8 9 混凝土工 16 （2）沿线各种建筑材料较为丰富，交通便利； （3）施工机具 施工机具配备原则：根据工期、施工方案及工程量，优化合理配备机具，主要供涵洞使用机械设备见下表。 机械种类 机械型号 机械数量（台） 技术情况 挖掘机 日立-220 4 性能良好 冲击夯 4 性能良好 电焊机 B500 4 性能良好 钢筋加工设备 1套 性能良好 插入式振捣棒 Φ50 8 性能良好 吊车 25t 2 性能良好 2.施工临建 (1)施工场地：施工场地现已平整完毕，做到三通一平，可以满足施工的需求； (2)施工用水：沿线洒水车流动供水（主要供养护用水），可作施工用水。 (3)施工用电：施工用电主要通过柴油发电机来满足施工需要。 三、施工方案及工艺流程 盖板涵施工工艺流程图 钢筋预制 盖板钢筋安装 盖板砼施工 1.施工放样 仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。 2.基坑开挖 基础开挖采用挖掘机施工并辅以人工整修，距基坑底10cm处由人工开挖，并在基坑底两侧做排水沟和集水坑，利用水泵排除。如遇软基基坑，需要将坑底淤泥、附着物清除，清除的淤泥和附着物用自卸车拉至指定弃土场堆放，开挖完成后换填级配碎石进行换填。基坑开挖至设计标高后，立即进行地基承载力的检验(方法采用动力触探方法)，如承载力小于设计值，底部换填级配碎石，使其达到设计要求，自检合格后，向监理工程师报验，经监理认可后，立即进行基础砂砾垫层施工。基础分两段间隔浇注，每段接缝设在沉降缝处，缝间安设2㎝厚的硬泡沫塑料板，基础顶面墙身位置处预埋台身钢筋和基础连接筋。 3.钢筋工程 （1）钢筋进场后，严格按规范要求，由试验员负责抽取试样做试验，确定质量是否 合格，严禁不合格材料投入