通过本章的学习,能对汽车选配、运用条件、运行工况、汽车动力利用及汽车运用效率进行分析评价。 应能分析各种运用条件对汽车运输生产的影响; 正确地运用相关评价指标,评价汽车运输生产的运用效率; 能正确分析各相关因素对汽车平均技术因素的影响,从而找出提高评价技术速度的方法。 2.1汽车的选配 车辆是现在运输企业的主要生产设备,组织运输生产首先要有配备合适的运输车辆。 因此,交通运输管理部门应根据当地社会运力、油料供应、 运量、运距和道路、气候等社会和自然条件,制定车辆发展规划,合理配置车辆的车型和数量,并做好车辆的分配和投用前的技术准备工作,对运力的增长,进行宏观控制。 凡需要购置营业性运输车辆的单位和个人,应事先向交通运输部门提出申请,经审核批准后,方可购置。未经交通运输管理部门 2.1.1择优选购及合理配置车辆 1、择优选购车辆 择优选购是根据运输生产需要和运行条件,按照车辆的适应性、可靠性、经济性、维修和供应配件的方便性以及产品质量的优劣等因素,对车辆进行选购。 车辆能适应当地道路、气候等条件,就说明车辆的适应性好; 车辆的可靠性一般用其发生故障的评价里程和频率来评价; 易于早起发现故障、易于更换或修复损坏的零件,缩短维修时间,减少维修费用都是维修和供应配件方便性好的标志; 同类型车的燃油经济性可能会有差异,尽管有时差异很小,但长期积累节约数量也相当客观。因此,对燃油的经济性必须
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