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2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311011城镇道路分类一、城镇道路分级(1)快速路： (2)主干路(3)次干路(4)支路二、城镇道路技术标准 书表三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类：(1)高级路面； (2)次高级路面（二）按力学特性分类(1)柔性路面；(2)刚性路面2K311012沥青路面结构组成及性能要求沥青路面结构组成（一）垫层（二）基层 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。（三）面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用沥青路面性能要求垫层的性能要求：水稳定性必须要好。基层的性能要求：具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；(2)不透水性好。(3)抗冻性满足设计要求。面层的性能要求：平整度 、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量★★★★★沥青混合料的组成与材料2K311013 沥青混合料的组成与材料一、结构组成按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类： (1)密实一悬浮结构：该结构具有较大的黏聚力f，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。 (2)骨架一空隙结构：这种结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。 (3)骨架一密实结构：这种结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高。 二、主要材料与性能 （一）性能：(1)稠度；(2)具有较大的塑性；(3)具有足够的温度稳定性；(4)具有较好的大气稳定性；(5)具有较好的水稳性。 三、类型：（一）普通沥青混合料： （二）改性沥青混合料： 2K311014水泥混凝土路面的构造 一、垫层 二、基层三、面层 以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。2K311015不同形式挡土墙的结构特点常用挡土墙结构：？挡土墙结构承受的土压力有：静止土压力、主动土压力和被动土压力。三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。2K311020 城镇道路路基施工2K311021城镇道路路基施工技术 一、路基施工特点与程序 （一）施工特点 (3)路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥，采用流水或分段平行作业方式。 （二）基本流程 1. 准备工作 2. 附属构筑物 (1)新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。 二、路基施工要点 （一）填土路基 (1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。 (2)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。(3)填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。 (4)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。(5)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 (6)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 (7)填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。 （二）挖土路基 (1)路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 (2)根据测量中线和边桩开挖。 (3)挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计高程的压实量。 (4)压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 (5)碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 (6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 三、质量检查与验收检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。2K311022城镇道路路基压实作业要求 一、路基材料与填筑 （二）填筑 (1)填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。 (2)对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。 二、路基压实施工要点 （一）试验段 (1)在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。 (2)试验目的主要有： 1)确定路基预沉量值； 2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。 3)按压实度要求，确定压实遍数。 4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。 5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 （二）路基下管道回填与压实 (1)当管道位于路基范围内时，且管顶以上500mm范围内不得使用压路机。 (2)当管道结构顶面至路床的覆土厚