基于流程模拟的固体氧化物燃料电池-燃气轮机-有机朗肯循环联合系统.docVIP

doi:10.6043/j.issn.0438-0479.201604039 基于流程模拟的固体氧化物燃料电池-燃气轮机-有机朗肯循环联合系统分析 刘浩仑1，张诗琪1，1，刘美丽2，徐立平，赵英汝1* 厦门大学能源学院，福建 厦门361005 摘要：将有机朗肯循环（ORC）作为底层循环与固体氧化物燃料电池（SOFC）、燃气轮机（GT）等能源动力系统耦合，可充分回收上层系统的低温余热进行发电，从而提高整个联合系统的能量转换效率。本文对SOFC-GT-ORC联合系统进行了一体化的建模分析与数值计算，详细讨论了燃料电池的燃料和空气流率、燃气透平的压比、ORC的分流系统等参数对联合系统性能的影响，并针对超临界工况下ORC及联合系统的运行参数进行了优化设置。本文提出的基于增压SOFC-GT混合模式与超临界ORC的新型SOFC-GT-ORC联合循环及建立的一体化流程模型有助于揭示耦合系统的一般性能特性，并给出了一些关键参数的优化判据，可为SOFC-GT-ORC及同类复合动力循环的优化设计与运行提供理论指导和参考依据。 关键词：燃料电池；燃气轮机；超临界有机朗肯循环；联合系统 中图分类号： 123 文献标志码： 中国的能源消费量占全球总量23%，，但能源综合利用效率较低。据统计，美国的能源效率高达60%，欧洲超过60%，其发达国家的平均水平为50%，而中国仅为33%[1]。另一方面，中国的单位GDP能耗是世界平均水平的3.2倍，其中50%以上的工业能耗以热能的形式耗散，温度在350以下的低品味余热在工业过程中普遍存在。如何实现能源系统向清洁、低碳、高效的方向转型成为中国当前面临的最大问题之一。 organic Rankine cycle, ORC）-燃气轮机（solid oxide fuel cell – gas turbineSOFC-GT）混合动力循环因其高效、清洁、燃料多样、发电规模灵活等特点备受睐[2-6]。作为回收低品位热能的一种重要方式，也在工业余热发电及太阳能、地热、生物质能等低温发电领域得到了广泛应用。方面开展了大量的研究工作，以SOFC-GT为例，[6]通过对燃料电池-燃气轮机混合发电系统进行研究，指出混合系统的发电效率可以接近60%；Calise等[3]对功率为1.5 MW的合系统进行了分析，提出了优化的系统参数和模型；Lundberg等[4]在研究中结合SOFC发电机和燃气透平的尺寸，以发电费用最低为目标进行优化；[7]建立了以天然气为燃料的SOFC和GT联合发电系统的计算模型，并对系统的各种性能指标进行了分析；王宇等[8]基于Aspen Plus建立了SOFC/GT/ST三重复合动力系统的性能分析模型，研究了各主要参数对该系统性能的影响规律；张会生[9]和张兄文等[10]则分别对SOFC-GT混合发电系统的工作原理、循环结构、研究现状等进行了综述。而在ORC方面，Xu等[11]对6种有机工质在亚临界和超临界工况下的效率进行分析；Bao等[12]针对中不同工况条件，对有机工质及膨胀机的选择进行了对比。Saleh等[13]采用BACKONE状态方程对31种纯有机工质进行了分析，并结合在地热方面的应用对超临界工况下的性能进行了研究；Zhang等[14]研究对比了16种有机工质在亚临界状态和超临界状态下的ORC循环性能；Gao等[15]分析了18种有机工质在超临界Hung等[16]结合笨、甲苯、对二甲苯、R113以及R123等种物质对的性能进行了研究分析；HengXu等[17]则对比了不同工质在亚临界和超临界条件下ORC系统运行的状态 将SOFC-GT混合发电与ORC进行耦合形成一体化的SOFC-GT-ORC三重复合动力系统，通过系统集成和流程改进实现能量的综合梯级转换与高效清洁利用，与常规发电技术相比具有效率高、排放低、发电规模灵活、适合联产联供等诸多优势。SOFC-GT-ORC是一个多控制变量的复杂能量转化系统，由多个具有不同技术特性的子系统和单元设备耦合而成，SOFC-GT-ORC系统的研究成果并不多见，尤其是针对以超临界ORC为底层循环的SOFC-GT-ORC联合系统研究十分少见，鲜有文章发表。 SOFC-GT混合模式与超临界ORC的新型SOFC-GT-ORC联合循环，并对SOFC-GT-ORC三重复合动力系统进行精细建模给出了一些关键参数的优化判据，可为SOFC-GT-ORC及同类复合动力循环系统的优化设计与运行提供理论指导和参考依据。 1基于SOFC-GT的超临界ORC联合系统 本文提出了SOFC-GT混合模式与超临界ORC的新型SOFC-GT-ORC联合循环系统流程图见图1。该系统运行过程如下：1进行膨胀做功。通过换热1将透平1出口的尾气与下游ORC循环的有机工质（本