汽车发动机构造与维修考试.docVIP

第1题: 汽缸内表面磨损成不规则的椭圆形与发动机的工作条件、结构、修理装配质量等原因有关。 第2题: _是造成曲轴变形的原因。 第3题: 汽车发动机凸轮轴修理技术条件中，要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准，凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于_____。 第4题: 进气系统在检修时，要求真空管不能插错，否则会使发动机_____ 第5题: 进气软管不能有破裂，喉箍要安装紧固。因为漏气会影响空气流量计或进气压力传感器的信号，从而影响_，使发动机怠速不稳。 第6题: 当拆下_____后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。 第7题: 硅油风扇离合器当发动机温度下降，吹向感温器的气流温度低于35℃时，阀片关闭进油口，硅油不能再进人工作室。 第8题: 发动机工作时，齿轮旋转，进油腔的容积由于_____，润滑油便从进油口吸人并注满进油腔。 第9题: 在传统点火系中，分电器工作时，接通点火开关启动发动机，发动机凸轮轴带动分电器轴旋转，_____使断电器触点反复地开、闭。 第10题: 断电器凸轮的凸角数与发动机的汽缸数相等，且凸轮由分电器轴驱动运转。 第11题: 当发动机启动时毫无着火征兆，则此时可能的故障为_____。 第12题: 下列对于引起发动机启动困难故障的原因叙述不正确的是_____。 第13题: 发动机怠速不稳故障的故障现象为__。 第14题: 对于发