我国北方港口的界定.docxVIP

北方港口的界定 目前根据我国交通运输部的划分我国港口大致分为环渤海港口群、东南港港口群、长三角港口群、珠三角港口群、西南沿海港口群五大港口群 目前我国北方港口和南方港口的界定尚没有统一的定论，目前主流的观点是我国北方港口是指上海港以北地区（不包括上海港）的港口集合，主要由 烟台港、天津港、青岛港、大连港、营口港、秦皇岛港从传统地理位置来看我国北方、南方的分界线以秦岭-淮河为界；但我国南北方人文界限划分比较模糊。本文综合几种观点，定义我国北方港口为我国上海港以北的港口有天津港、大连港、青岛港、为中心的黄渤海港口群以及黑龙江省沿海港口。 2 我国北方港口布局布局的现状目前我国北方的港口布局主要是以大连—青岛—天津为品字形布局的黄渤海枢纽港，以及各港口向外辐射的各干线港、支线港形成的环渤海港口群以及黑龙江水系及沿岸的中小型港口组成。就腹地范围来说，我国北方港口腹地面积广大，范围涉及华北、东北、西北等13个省，土地面积占全国的60%，人口及国民生产总值占全国的40%。我国北方港口布局主要呈现以下特点：⑴集装箱港口布局呈现青岛港、天津港、大连港三足鼎立局面，⑵ 港口分布不均 以辽宁、山东居多。⑶ 重复建设、盲目发展问题严重。⑷ 集装箱港口布局呈现青岛港、天津港、大连港三足鼎立局面，同时各中小型港口竞相恶性竞争、开发深水航道。 2012年全国水运货物吞吐量环渤海地区占到9个青岛港、天津港、大连