14飞轮电池概要.pptVIP

飞轮电池 核心问题： 1、飞轮材质、尺寸、承受能力； 2、电机； 3、摩擦损失； 4、电磁线路内阻损失； 5、空气损失； 飞轮储能系统的组成： 1、转子系统（飞轮） 2、转换能量系统（电机） 3、轴承系统 4、电子电力变换器 5、支持系统（ 如真空、深冷、外壳和控制系统） 1、转子系统原理 E =1/2Jω^2 J=(0.5~1)*M*R^2 式中： E--飞轮在转动时的动能 J--飞轮的转动惯量 ω--飞轮旋转的角速度 R--飞轮直径 M--飞轮的质量 系数--飞轮质量分布均匀时取0.5，质量完全集中在边缘时取1 1、转子系统（飞轮） 飞轮储能大小与飞轮的质量和飞轮上各点的速度有关，且是速度平方的关系。因此提高飞轮的转速比增加质量更有效。 且当过于庞大、沉重的飞轮在高速旋转时，会受到极大的离心力作用，往往超过飞轮材料的极限强度，很不安全。 因此，飞轮选用高强度、低密度的高强纤维复合材料碳纤维，其轮缘线速度可达1000米/秒，比子弹速度还要高。 2、转换能量系统（电机） 飞轮储能装置中有一个内置电机，它既是电动机也是发电机。 在充电时，它作为电动机给飞轮加速；当放电时，它又作为发电机给外设供电，此时飞轮的转速不断下降；而当飞轮空闲运转时，整个装置则以最小损耗运行。 3、轴承系统 支撑转子