款丰田佳美L车有时不好着车,怠速在转范围内游车,.docVIP

99款丰田佳美2.2L车有时不好着车，怠速在700-1200转范围内游车，加速发闷 在客户服务过程中，接到一个ADC2000深圳用户的求助电话，反映有一辆99款丰田佳美2.2L车，修了一个多星期，没有解决问题，车主又急于提车，于是打电话给我。当天，我赶到修理厂后，据修理厂主修该车的技术人员反映，该车是交警队罚没车，停了将近半年，到厂维修如下故障：发动机有时不好着车，怠速在700-1200转范围内游车，加速发闷，最高行车时速只能达到120km/h，开空调时发动机不能明显提速，着车10分钟左右后，发动机故障指示灯亮。当时试车，发现反映故障现象基本一致。于是我问修理厂技术人员已经做了哪些方面的技术处理，技术人员说：因为该车停放时间较长，对车辆做了三级保养，更换了机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，火花塞，用免拆清洗机清洗了汽油路，清洗怠速马达，测量缸压正常，测量汽油油压正常，进气系统无泄漏现象，车辆仍然没有明显好转，用ADC2000调故障码，出现如下故障码内容 ： 12：STA ON后2S，G或Ne信号未送入送发动机ECM； 14：点火系统信号IGf连续6次点火未送入发动机ECM； 21：混合气过浓或过稀； 28：混合气过浓或过稀； 41：节气门位置传感受器信号不明确。 清码后，12、14、41三个故障码可清除，但车辆运行几分钟后再调码，又出现上述几个故障码。 为了确认以上故