互联网时代出租车资源配置模型分析.docVIP

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  • 2017-02-05 发布于北京
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互联网时代出租车资源配置模型分析.doc

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互联网时代出租车资源配置模型分析   摘 要:出租车作为公共交通系统的一种重要客运交通方式,因其快速、便利、舒适及安全等实用特性,对建立城市形象、满足快捷高层次的交通需求等方面都有非常重要的意义。然而经历了高速发展阶段之后,不同程度的出现了空载率高,时空上占用了大量道路交通资源以及打车难等一些亟待解决的问题,在互联网打车软件层出不穷的今天,为解决这些问题整合出更广泛的思路。   关键词:IBM结构模型;打车难;补贴;logit模型   1 问题综述   1.1 概述   随着社会的快速发展,城市交通拥堵日趋严重,促使发展公共交通成为我国大部分城市的必然选择。城市发展的不合理现状以及出租车行业自身的问题,致使“打车难”成为近几年人们关心的热点;随着互联网的高速发展,多家公司依托移动互联网建立了打车软件服务平台。   1.2 问题的提出   请根据以上情况,建立数学模型解决以下问题:(1)建立合理指标,分析不同时空出租车资源的“供求匹配”程度。(2)若创建新的打车服务平台,将设计什么样的补贴方案,并论证其合理性。   2 问题分析   2.1 问题分析   问题一的分析:针对问题一要求通过指标对出租车资源的“供求匹配”程度进行分析,存在供不应求的供求关系是显而易见的。从出租车的特性来看,因此我们将出租车当作一种服务产品,从时间、空间及服务三个角度对其内涵做大

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