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- 2017-02-06 发布于江苏
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第四章 齿轮机构 4. 啮合角恒等于节园压力角 5. 中心距与啮合角余弦的乘积恒等于两基园半径之和 第七节 渐开线直齿圆柱齿轮机构 的传动类型及几何设计 标准齿轮传动 x1=x2=0 等变位齿轮传动 x1=-x2≠0 不等变位齿轮传动 或角度变位。 零传动 x1+x2=0 正传动 x1+x20 负传动 x1+x20 变位齿轮传动类型 α’=α r’=r 小齿轮采用正变位,x10,大齿轮采用负变位,x20 1. 零传动 x1?x2?0 ⑴ 标准齿轮传动 x1?x2?0 特点 ● 用范成法加工齿轮时,如果zzmin,将产生根切,使齿轮结构紧凑受到限制。 ● 不适合a??a的场合。当a?a 时,无法安装;当a?a时,会产生齿侧间隙,重合度降低,影响传动平稳性。 ● 小齿轮齿根厚度较小,抗弯能力比大齿轮差,且其根部相对滑动速度大,啮合频率又比较高,容易磨损。 ⑵ 高度变位齿轮传动 x1? ?x2 ?0 优点 ● 可以减小机构尺寸。因为小齿轮采用正变位,z1可以少于 zmin 而不产生根切,在传动比不变的情况下,大齿轮齿数z2可以相应减少,从而减小了机构尺寸。 ● 提高弯曲强度。小齿轮采用正变位可以增大其齿根厚度,大齿轮采用负变位减小了其齿根厚度,可以使大、小齿轮的抗弯曲能力
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