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国省干线公路沥青路面的养护维修 　　摘 要：随着我国施工技术水平的不断提高，国省干线公路沥青路面的整体施工质量也得到的大幅度的提升。然而，国省干线公路在实际的运行过程中，其沥青路面的问题仍旧层出不穷，存在着不同程度的病害现象。为了保证国省干线公路的正常运行，应当做好养护维修工作。文章通过阐述国省干线公路沥青路面被损坏的主要原因，提出了具体的养护维修方法，以保障公路运行的安全性以及稳定性，供相关工作人员参考与借鉴。 　　关键词：沥青路面；国省干线；病害；养护维修 　　引言 　　近年来，我国城镇化建设不断推进，公路建设方面得到了迅猛地发展，国省干线公路的数量也在逐渐的增加。从总体上来看，国省干线公路的沥青路面整体质量有了很大的提高。但是，受到环境、材料、交通运行状况、人为破坏、以及路面结构等因素的影响，国省干线公路的沥青路面仍然存在着坑槽、裂缝、沉降等病害，影响了车辆运行的安全性与舒适性。由此可以看出，如何科学、合理地对国省干线公路沥青路面进行养护与维修，具有重要的现实意义。为了保障国省干线公路能够稳定的运行，延长沥青路面的使用寿命，应当抓出其产生病害的主要成因，从而采取有效的养护与维修措施。 　　1 沥青路面病害分类 　　根据国省干线公路沥青路面出现病害的基本情况，可以将病害大致分为以下几种类型。其一，功能性破坏。随着国省干线公路的长期运行，沥青路面容易出现轻微的细小裂缝、泛油、沥青老化、麻面、路面渗水等问题，这些都属于功能性破坏。其二，结构性破坏。当国省干线公路沥青路面的结构受到不同程度的破坏时，沥青路面会出现严重的裂缝、沉陷以及坑槽。这种结构性破坏的危害很大，如果没有及时地进行处理，将难以支撑车辆的载荷，对于行车的安全性会产生较大的影响。其三，还有一部分病害是由人为破坏所导致的，这种原因所占的比重较小。总而言之，造成国省干线公路沥青路面出现病害的因素是多种多样的，下面将简单介绍沥青路面存在的主要病害形式。 　　1.1 裂缝 　　国省干线公路在运行的过程中，其沥青路面经常容易出现裂缝这一病害形式。沥青路面出现裂缝的原因有很多，包括沥青材料的好坏、施工工艺不当、暴露时间过长、混合料拌和不均匀等等。从形态上，可以将国省干线公路沥青路面裂缝分为三种类型。（1）横向裂缝。（2）纵向裂缝。（3）网状裂缝，也包括龟裂。从产生的原因角度，可以将其分为以下几种类型。（1）收缩裂缝。（2）温度疲劳裂缝。（3）干缩裂缝。（4）不规则裂缝等。 　　1.2 坑槽 　　国省干线公路沥青路面的坑槽，通常都有一个形成的过程。首先，沥青混合料材质、施工工艺等因素的影响，沥青路面开始出现局部松散、龟裂、裂缝等现象。其次，在行车荷载以及雨水等外部因素的影响下，沥青路面的局部松散、龟裂、裂缝现象，将进一步形成坑槽，从而影响了国省干线公路的良好运行。 　　1.3 沉陷 　　沉陷属于一种非常严重的结构性破坏。对于国省干线公路来说，如果正常运行的过程中，沥青路面出现了沉陷这一病害，将极易导致交通事故的发生，会对行驶的车辆以及行人带来严重的安全隐患。与此同时，沉陷的发生还容易导致国省干线公路变得异常拥堵。沥青路面出现沉陷病害的原因有很多。最主要的原因在于施工过程中，缺乏严格的控制措施，导致沥青路面存在着强度不均匀、厚度不均匀等质量问题。随着国省干线公路的使用，过往的车辆载荷以及天气等影响，就会导致沥青路面出现沉陷问题。 　　1.4 唧浆 　　国省干线公路沥青路面也经常出现唧浆问题，与裂缝类似，也是一种比较常见的病害。产生唧浆的主要原因是，在沥青路面施工的过程中，通常以二灰碎石作为基层材料。这种材料导致了沥青路面在车辆载荷等作用下，容易发生弹簧、裂纹、松散、鼓包、冒泥浆等不同程度的功能性破坏，从而影响了国省干线公路的正常运营。 　　2 沥青路面主要病害的养护维修 　　通过分析，了解到目前国省干线公路沥青路面主要存在着裂缝、坑槽、沉陷、唧浆等病害，影响着交通的正常运行。基于此，文章提出了对于沥青路面主要病害的养护维修措施，具体包括以下几方面的内容。 　　2.1 沥青路面裂缝的养护措施 　　在养护国省干线公路沥青路面的裂缝时，通常会受到时间、气候等因素的限制。并且，裂缝的程度也不完全相同，因此，需要依据实际情况，选择适当的措施加以处理。下面介绍两种比较常用的修补裂缝方法。 　　普通沥青灌缝主要是利用沥青的粘弹特性，对裂缝进行封堵。首先，用4-6MPA的压缩空气对着裂缝从一端吹至另一端。其次，铲除缝中杂物。再次，对沥青现场加热。用铁壶或专用容器将热沥青灌入缝，直至灌缝材料与路面平齐。最后，将清洁干燥石屑撒到灌缝表面，待沥青温度下降至常温后即可开放交通。 　　在运用灌缝胶处理裂缝方法时，应当在施工路段按规定摆放安全标志，设专人指挥交通