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浅谈汽车白车身激光焊接质量影响因素及控制对策 　　[摘 要]激光焊接是利用高辐射强度的激光束，经过光学系统聚焦，对工件加工部位施加高温进行热加工的技术。与传统的焊接方法相比，激光焊接生产效率高和易实现自动控制的特点使其非常适于大规模生产线和柔性化制造。其中，激光焊接在工程车辆制造领域中的成功应用可大大提高生产效率和产品质量，已经凸显出激光焊接的巨大优势。但是，由于汽车激光焊接过程的复杂性以及众多的影响因素，当出现加工质量下降时，无法用一个概括的原因来进行解释。本文论述了激光焊接的基本原理和各种焊接方式的特点及焊接接头形式，分析了激光焊缺陷的种类及影响激光钎焊质量的因素，介绍激光焊质量检测的手段和方法及评价标准、激光焊的安全防护措施及其发展趋势。 　　[关键词]汽车；激光焊接；缺陷 　　中图分类号：TG456.7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）15-0257-01 　　0.引言 　　在近几十年的时间里，激光应用技术得到了飞速的发展。德国大众汽车制造厂早在20世纪80年代就率先采用激光焊接白车身顶盖与侧围、侧围、车门等钣金焊接。激光作为一种优异的材料加工热源得到了越来越广泛的应用，其范围也日益广泛。从电子工业到机械制造领域，激光加工技术变得越来越成熟。在汽车制造领域，激光加工技术得到了广泛的应用和发展。其中激光熔焊、激光钎焊技术正是在白车身制造的推动下开发出来的一项新的连接技术。 　　1.汽车白车身的激光焊接原理 　　汽车白车身的焊接是汽车生产过程中的一个重要环节，白车身的焊接质量直接关系到整车的质量和使用寿命，关系到车主的人身财产安全，因此在焊接过程中，一定要保证白车身的焊接质量，只有这样才能从根本上保证白车身质量。激光焊接技术就是利用激光束作为能源照射所要焊接的地方，使所要焊接的地方产生热量以此对白车身进行焊接。这是因为激光了易产生极高的热量，同时激光束也可以集中在一点上，产生更好的焊接效果。现阶段，激光焊接主要有两种基本方式，一是传热焊接，二是深熔焊接。传热焊接法是焊接时白车身金属材料吸收激光产生的能量，通过热传递方式使将热量由表面传递给金属内部，焊接时表面和内部金属熔化，形成一定量的熔液，熔液凝固后将两个部件连接在一起。深熔焊接法是，材料表面吸收激光气化，熔化的金属在气化产生的压力下被挤到周围，形成一个小孔，这样随着激光在焊接件上的移动熔化的金属会回流到小孔中，最终将两部分焊接在一起。 　　2.激光焊接的功能和特点 　　某品牌汽车是国产技术领先、品质优良的高档豪华轿车，是高科技的结晶。主焊线白车身的侧围与顶盖的焊接采用激光焊，使白车身的焊接质量大幅度提高，为该汽车公司生产品质卓越的高级轿车提供了保证。以该车型为例，具体说明其特点： 　　2.1激光熔焊及激光钎焊的特点 　　（1）激光熔焊的特点。a.功率密度高，加热集中，焊缝热影响区小；b.获得较小的焊缝宽度；G直线性好，可以焊接一般焊接方法难以达到的部位，传播距离长；d.可以焊接难熔的材料；e.一台激光焊机可以用于多个T位的焊接；f.激光对焊接接头具有“净化作用”，使焊缝金属强度高、韧性好、机械性能好；g.激光焊的缺点是有焊缝腐蚀的危险；h.激光焊接动作均由机器人完成，实现了精确定位的同时，也使得生产时间缩短30%。（2）激光钎焊主要特点。a.激光钎焊焊接速度快，噪声小；b.可精确调节和控制热输入，热影响区和变形小，可以焊接特殊结构；c.可钎焊几何形状复杂的工件；热输入更低，镀锌层烧损更少；d.焊缝成形美观、质量稳定，焊后仅需简单处理甚至无需处理；e.通过外光路系统可以使光束改变方向和传播路径，因而可以方便的与机器人连接构成柔性加工系统；f.由于在激光填丝钎焊时被连接件问的间隙被渗透.焊缝具有防腐性。当采用适当的工艺参数，焊缝可不经处理进行油漆。 　　3.影响激光钎焊质量的因素影响 　　3.1主要缺陷。（1）毛孔：正常的毛孔（比微小毛孔大）的直径最大不超过1.0mm。当毛孔的直径小于0.2mm时就是微小毛孔；当毛孔的直径大于1.0mm，就被称为空洞。（2）熔焊型焊缝：在焊缝中没有焊料，焊缝的样子就像是激光熔焊焊缝。（3）低劣的焊料连接：焊条未在加工件的侧面连接起来。在焊缝连接的位置处，焊缝看起来“散成一缕缕的”。（4）焊料的单面连接：焊料只与一个侧面连接了起来。（5）香肠现象：加工件没有连接起来，在焊缝处焊料笔直地伸展堆积。（6）焊缝不规则：焊缝塌陷或凸起。（7）鳞状堆积：焊缝表面不光滑，显得很粗糙。（8）焊缝开头/焊缝结尾问题：在加工件的边缘会出现焊缝填充不足或过剩的现象，或者是在轨迹上发现有未熔化的焊条残余。 　　3.2白车身生产中质量缺陷产生的可能原因 　　（1）激光设备的原因：脏了的保护玻璃镜片或激光器