莱茵河遇到大明湖.docVIP

莱茵河遇到大明湖 　　百余年来，济南与德国的联系从未间断，甚至愈发紧密。 　　从拆除到复建： 　　老火车站见证历史变迁 　　1904年6月1日，由德国人修建的胶济铁路全线贯通。从那时起，济南与德国便开启了经济、文化等领域的密切交流。历史上，济南第一家电影院、第一家西餐厅、第一家外国银行都是德国人所开设。 　　最为济南人怀念的是老火车站。“二战”后西德出版的《远东旅行》曾把济南老火车站列为“远东第一站”，这座带有哥特式风格的圆顶火车站由当时年仅24岁的德国建筑师赫尔曼?菲舍尔设计，始建于1908年，1912年全部完工并投入使用。山东建筑大学教授张润武在《济南老建筑》中评价说：“济南火车站不论是群体的组合，还是建筑个体的造型，乃至精美的细节部分，都不愧为20世纪初世界上优秀的交通建筑，是当时中国可与欧洲著名火车站相媲美的建筑作品。” 　　实际上，在近现代的发展过程中，济南逐渐形成了自己特有的一种城市氛围和城市形象，也被冠以“最宽容的城市”，济南老火车站以中西建筑风格交融的独特审美体现着这份融合与谦逊。 　　1992年，在当时的某种思潮下，这座火车站被下令拆除。当年7月1日8点05分，老火车站钟楼的老钟停止转动，8点10分，济南站开出最后一趟25次旅客列车，8点20分，拆除工作正式开始。“当时是用人工的方式拆，搭上梯子，先拆房顶，一层一层地揭掉瓦片、门窗，刚开始拆的