一级倒立摆的Simulink仿真.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
一级倒立摆的Simulink仿真

单级倒立摆稳定控制直线一级倒立摆系统在忽略了空气阻力及各种摩擦之后,可抽象成小车和匀质摆杆组成的系统,如图1所示。图1直线一级倒立摆系统图2 控制系统结构假设小车质量M=0.5kg,匀质摆杆质量m=0.2kg,摆杆长度2l=0.6m,x(t)为小车的水平位移,θ为摆杆的角位移,。控制的目标是通过外力(t)使得摆直立向上(即)。该系统的非线性模型为:,其中。解:非线性模型线性化及建立状态空间模型因为在工作点附近()对系统进行线性化,所以可以做如下线性化处理:当θ很小时,由cosθ、sinθ的幂级数展开式可知,忽略高次项后,可得cosθ≈1,sinθ≈θ,θ’^2≈0;因此模型线性化后如下:(J+ml^2)θ’’+mlx’’=mglθ (a) mlθ’’+(M+m)x’’=u (b) 其中取系统的状态变量为输出包括小车位移和摆杆的角位移.即X==Y==由线性化后运动方程组得X1’=x’=x2 x2’=x’’=x3+uX3’ =θ’=x4 x4’=θ’’=x3+u 故空间状态方程如下:X’==+uX’==+uY= =二、通过Matlab仿真判断系统的可控与可观性,并说明其物理意义。(1)判断可控性代码: A=[0 1 0 0;0-2.627 0;0 0 0 1;0 0 31.1818 0];B=[0;1.8182;0;-4.5455];P=ctrb(A,B);n=rank(P);运行了得n=4所以P为满秩,系统能控(2)判断可观性代码:A=[0 1 0 0;0 -2.627 0;0 0 0 1;0 0 31.1818 0];B=[0;1.8182;0;-4.5455]; C=[1 0 0 0;0 0 1 0];P=obsv(A,C);n=rank(P);运行了得n=4所以P为满秩,系统能观。三、能否通过状态反馈任意配置系统的极点?若能,通过Matlab仿真确定反馈控制规律K(如图2),使得闭环极点配置在上。并给出系统在施加一个单位脉冲输入时状态响应曲线;答:因为系统完全能控,所以能通过状态反馈任意配置系统的极点。要将闭环极点配置在上,所以期望特征方程为|I—(A-BK)|=()*(+2)*((+1)^2+1) =^4+5^3+10^2++4 Matlab求解K如下:A=[0 1 0 0;0 0 -2.627 0;0 0 0 1;0 0 31.1818 0];B=[0;1.8182;0;-4.5455]; J=[-1 -2 -1+i -1-i]; K=place(A,B,J);运行得:K=[-0.089378-0.22345-9.0957-1.1894];未加入极点配置。仿真图:未进行极点配置仿真电路图(1)X的响应图:Θ的响应图:配置后:加入极点配置仿真图(2)X的响应图:Θ的响应图:四、用MatLab中的lqr函数,可以得到最优控制器对应的K。要求用LQR控制算法控制倒立摆摆动至竖直状态,并可以控制倒立摆左移和右移;欲对系统进行最优状态反馈设计,及小化性能指标为: J=dt编写matalab程序如下:A=[0 1 0 0;00 -2.627 0;0 0 0 1;0 0 31.1818 0];B=[0;1.8182;0;-4.5455];C=[1 0 0 0;0 0 1 0];D=[0;0]x=1;y=1;Q=[x 0 0 0; 0 0 0 0; 0 0 y 0; 0 0 0 0];R=1;G=lqr(A,B,Q,R);A1=[(A-B*G)];B1=[B];C1=[C];D1=[D];t=0:0.01:5;U=zeros(size(t));x0=[0.1 0 0.1 0];[Y,X]=lsim(A1,B1,C1,D1,U,t,x0);plot(t,Y);legend(小车,倒立摆);运行可得:G=[-1 -1.5495-18.68-3.4559]由图分析可得调节时间很长,所以增加Q的比重,将上程序中的x,y改为x=150,y=150.运行可得:G=[-12.247-9.3413-41.934-7.7732]比较可得,控制效果明显改善。但反馈增益变大,意味着控制作用变强,消耗能量变大。将G放入系统中,进行simulink仿真可得:仿真电路图:仿真结果:X的响应图:Θ的响应图:五、写出本次仿真实验的心得体会。本实验,从数学建模到仿真系统的搭建,再到加进控制环节进行实时控制,最后得出结果的过程中,参考

文档评论(0)

haocen + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档