【2017年整理】南充化学工业园东西干道路基土石方开挖方案.docVIP

PAGE PAGE 2 渝南大道A3段城市道路工程 路 基 挖 方 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 重庆第七建筑工程有限责任公司 渝南大道A3段项目部 200 路基土石方工程（路基挖方） 一、编制依据 1、《南充化学工业园南区东西干道工程施工图设计》； 2、《公路路基施工技术规范》； 3、《公路工程质量检验评定标准》； 4、《安全操作技术规范》； 5、《南充化学工业园南区东西干道工程项目建设投资招标文件》； 6、《南充化学工业园南区东西干道工程项目建设投资建设合同》； 7、南充化学工业园南区东西干道工程实施性《施工组织设计》； 8、施工现场地形及地质情况； 二、编制原则 1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。 2、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。 3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。 三、工程概况 南充市化学工业园南区东西干道工程，是南充市化学工业园区的道路骨架和对外联系的主通道，本项目路线起于国道212线唐家湾附近（K0+065.720），跨越腾家坝至李家梁，向东延伸，终点位于嘉陵江西岸李家附近接滨江大道(K4+544.734）。路线全长4.479公里。其中有大桥一座，桥梁全长308.970米。 路线所在地区位于四川盆地东部嘉陵江中游地区，沿嘉陵江及其支流多有侵蚀，地势北高南低，山脉总体走向近东西向。全区可分为两个地貌单元，即构造剥蚀浅～中切割丘陵地貌和河谷侵蚀堆积平坝地貌区。 本段路基工程挖方量巨大，，地质构造为剥蚀低山地貌，上覆厚崩坡积碎块石土，下伏泥岩。路基设计宽度42m，最大挖深（中桩）挖方高度：19.898m m，设计挖土石方量1420000m3；填方高度最高达21.062m，设计填土石方量770000m3，本段挖方将外运到解放渣场和调至K5+660—K5+980段路基填筑试验段填方。 四、施工准备 1、施工现场已进行了征地勘验及测量放样。为保证施工期间的排水通畅，提前做好了临时排水设施，并使其与原水沟接通。 2、人员、材料、机械进场准备情况 ⑴、材料：用于石方开采所需的爆破器材已按相关审批手续进场，并制定了《爆破器材安全保证措施》详见安全保证体系及措施。 ⑵、为使本项工程能顺利施作，并在质量、投资、进度、安全等方面达到合同要求，我部拟投入以下人员和设备对本分项工程进行管理与施工。 拟投入本项工程主要人员： 职务 姓名 职务 姓名 技术负责人 杨林 现场负责人 测量工程师 冯兵 质检员 现场技术员 蒋兆全 施工员 试验员 安全员 普工 10人 爆破工 2人 技工 5人 拟投入本项工程主要机械设备： 机械名称 型号 数量（台） 新旧程度% 挖掘机 325D 4台 85 推土机 SD16 1台 85 运输车 红岩自卸车 24辆 80 全站仪 SET2130R 1台 95 水平仪 C32Ⅱ 1台 95 压路机 SD18 1台 85 抽水机 1台 85 五、施工方案及主要工艺 1、场地清理： 路基土石方开工前已进行了测量放样确定了开挖边线，并设置标志桩，已将路基用地范围内的树木、灌木丛进行砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基挖方范围之外，路基挖方范围内的垃圾、有机残物及原地面以下30cm内的草皮、农作物及树木的根系和表土予以清除，堆放在指定弃土场内。 2、土石方开挖 本段挖方路基施工根据路基横断面设计尺寸及边坡设计防护要求等，采用挖掘机从K5+740处分三层自上而下逐层单向掘进，全断面开挖，并用自卸汽车反方向运至解放渣场，土方分层横向全断面开挖施工方法见下图： ⑴、路基土方开挖边坡预留50cm，开挖完成一级后用人工修刷，并在坡口和坡脚修成圆弧过渡段，随即进行该级边坡防护施工；路槽预留50-80cm，待路基基本成形后一并挖除。当路床深度范围内的压实度达不到设计要求时，先将路床全部翻松，分层回填，分层压实，压实度不小于96%；当路床顶部以下位于含水量较多的土层时，换填透水性良好的材料，换填深度满足规范和监理要求，并整平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。 ⑵、石方开挖对于软石和强风化岩石直接采用挖掘机开挖，自卸汽车运输至指定填方段填筑，坚石和次坚石采用松动爆破开挖，土石方爆破的关键就是保证出碴粒径小于30×30cm，可以从孔距和排距及药量综合考虑，采用1.5米的等边三角形布孔，药量约0.4-0.5Kg/m3，起爆方式采用导爆索网络起爆，本段石方开挖边坡预留层（预留1.5~2m）采用倾斜孔光面爆破施工，以保证边坡的大面平整度（凹进及凸出尺寸均不大于20cm）。由爆破引起的松动岩石