2008-031深淤厚泥质基础现浇箱梁贝雷梁支架设计与检算.docVIP

深厚淤泥质基础现浇箱梁贝雷梁支架设计与检算 摘要：通过工程实例对在深厚淤泥质河滩基础上搭设现浇箱梁满堂支架的设计与检算进行了详细说明，可为类似工程的建设施工提供理论和实践经验。 关 键 词：深厚淤泥质基础 贝雷梁支架 设计 1．工程概况 南昌市洪都大桥是沟通南昌市东北部地区赣江两岸的重要交通工程，北岸引桥工程全长2225.821米。主线桥为预应力砼连续箱梁，共计26联，其中灜上河段箱梁按单联六孔180米整体施工张拉,共计4联，大桥上部结构为现浇连续箱梁，分左右两幅。箱梁为单箱双室断面，现浇施工。 基础为桩柱式柔性墩，桥墩高度为7~13M，跨径30M。瀛上河河床顶层地层钻探揭示为0.9～7.2米厚的淤泥质粉质粘土，中夹细砂层，下伏中粗砂层。淤泥质粉质粘土处于流塑～软塑状态，高压缩性，地基承载力较差，给支架的地基处理造成了很大困难。 2．方案设计 2.1贝雷架支撑方案分析 根据本桥所处地形和箱梁结构形式，能够适用于本桥现浇箱梁施工的支架有碗扣式满堂支架和钢管立柱贝雷梁支架两种形式，确定施工方案前，对两种支架从结构受力、安全性能、施工难易以及经济性能等几个方面进行比较，比较情况见表2.1. 表1支架施工技术比较 支架形式 碗扣式满堂支架 钢管立柱贝雷梁支架 全跨度支架 临时支墩 结构受力 结构受力明确，计算分析简单 对贝雷梁要求较高 荷载传递途径明确，对钢管立柱和贝雷梁要求低 安全性能 地基易产生不均匀沉降，较易发生安全事故 支架构件较大，数量少，较易保证施工安全 支架构件较大，数量少，较易保证施工安全 施工难易 地笨处理难度大，支架搭设、拆除相对容易 支架搭设、拆除容易，主要为吊装作业 临时支墩设置较繁琐，支架搭设、拆除上作量大 经济性能 地基处理费用高，施工人员数量多，机械设备投入较少，施工进度慢，成木高 施工进度快，材料周转快，经济性最好 施工进度较快，经济性较好 本桥位于深厚淤泥质地基段，地基承载力较差，若采用满堂支架施加固处理，施工过程中地基可能出现不均匀沉降，对上部结构造成危害；若采用全跨度钢管立柱贝雷梁支架需要在承台上设置预埋件，钢管立柱直接支承在承台上，考虑本工程跨度达30m，这样需要对承台进行加固处理，且对预埋件与支架连接的技术要求很高。经方案对比分析，决定采用采用预应力混凝土管桩和钢管桩综合基础，上面搭设贝雷片组合梁的复合支架结构。支架基本形式见图1。 2.2施工难点分析与处理 本方案的施工难点在于支架下部基础施工，研究决定，采用如下的处理措施： （1）首先在河床基础打入φ500预应力混凝土管桩提高地基的承载力，预应力混凝土管桩上部施工1m×1m×0.5m的承台，管桩顶部嵌入承台内。 （2）为了保证汛期洪水的通行，在预应力混凝土管桩承台基础上接5米高φ529钢管桩，中间用角钢将钢管桩联结成排架形式，做为支架的支撑墩。 （3）钢管桩上部横向每排用两根I40工字钢扣焊做支撑横梁，横梁上部用贝雷片拼装成连续梁式桁架，桁架上部横向铺设12×15cm方木，作为碗扣式钢管支架施工的基础平台。 （4）基础平台施工完成后，上部的碗扣式钢管支架施工与陆地上施工程序相同。 图1 水中连续箱梁支架平台基础示意图 3．现浇箱梁支架基础及贝雷梁支架检算[2-6] 3．1计算荷载及组合 （1）荷载形式 本工程涉及的荷载形式较多，具体详见表2。 表2 本工程涉及的荷载类型表 主要荷载类型 符号 具体类型 数值大小 模板支架重 1a 竹胶板方木 0.3 kN/m2 1b 钢管支架 1 kN/m2 1c 支架下方木 0.5 kN/m2 1d 纵梁贝雷 1.2 kN/m2 1e 横梁贝雷 0.92kN/m 1f I45c工字钢分配梁 0.94 kN/m 1g Φ529钢管桩 1.03kN/m Φ426钢管桩 0.82kN/m 钢筋混凝土重 b - 18.2 kN/m2 施工人员和机具 c - 1.0 kN/m2 振捣混凝土产生的震动荷载 d - 2.0 kN/m2 南昌地区风荷载 ω0 - 0.45KPa 河水流流速 υ - 2m/s （2）荷载组合 ①计算贝雷纵梁时取荷载⑴～⑷项，不含1e、1f、1g： 荷载取值分项系数:静载系数rG =1.2,活载系数rQ=1.4（验算刚度时不考虑分项系数）。 ②计算贝雷横梁取荷载⑴～⑷项，不含1f、1g。 ③计算PHC砼管桩、钢管桩上工字钢分配梁取⑴～⑷项，不含1g。 ④计算PHC砼管桩、钢管桩取⑴～⑸项，不含5a。 ⑤计算支架整体稳定性取⑴～⑸项，不含5b。 3．2贝雷梁支架检算 （1）纵向贝雷梁的承载力计算 ①内力计算 经计算最大剪力Q纵b左= Q纵b右=235.05 kN＜［Q