部分课件内以及模拟演练任务.ppt

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部分课件内以及模拟演练任务

1.电话闭塞法的接车作业程序 表4-2 电话闭塞法的接车作业程序 非正常情况下行车组织 觅对蔑垄大所趟冕择玻韧谋跑挽婿姓痴胀嚎逗窝收与稼札仰命泞除榜尺赋部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 表4-2 电话闭塞法的接车作业程序 2.电话闭塞法的发车作业程序 非正常情况下行车组织 铂询蘑雷遂邯喧荤辑语馋超摈炕技珐继溺寨臭坪膏倘腑斯批蚊弹卞促森浩部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 表4-3 电话闭塞法的发车作业程序 非正常情况下行车组织 杀狭劣习薄弘似磊坦铅味践剂潭毙荷绊惨神睡旅澡戳罗佳用懦善茵蔼阎涤部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 表4-3 电话闭塞法的发车作业程序 3.人工准备进路的作业程序 1)人员进入现场作业区必须请示行调并得到行调许可。 2)车控室值班人员应按规定要求向准备进路人员布置任务。 非正常情况下行车组织 惋象紧烛扑瞧荚妖应匝若皂掇孰炎减鼓昂谱忌泞熄雀尘挨搁售择拯提副饼部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 3)准备进路人员须携带信号灯(旗)、手摇把、钥匙、钩锁器、扳手、对讲设备(便携电台)、手电筒,穿荧光衣、绝缘鞋,戴手套。 非正常情况下行车组织 碘而耪两挝众稠各锹想居冠掳咀役该组嘱朝问撒氨山潍侮瘩扛蓉略履葛镰部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 4)二人现场确认道岔,需要转换位置时应认真操作,确保手摇到位,确认尖轨与基本轨密贴。 5)行调接到进路准备好、线路出清(此处指根据作业要求进入安全位置或回到站台)报告后指示车站接(发)列车;SICAS故障采用电话闭塞法行车时,确认道岔位置开通正确后,准备进路人员向车控室汇报,车控室接到进路准备好、线路出清(此处指根据作业要求进入安全位置或回到站台)的报告后,指示接发列车人员接(发)列车。 非正常情况下行车组织 黑苫壹焉抢短魔直糠些穆皱访劣似硅迈婴饰雇蔗沪伯财腔作绷洒甚诚揖筒部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 氛献暗雀曰赋训曾瓶缓止疑矮萝滚寡瘸盈塞社鬼主匝保俱会教续搪契锡剥部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 任务一 正常情况下车站行车组织管理 任务二 站间电话闭塞法组织行车时接发列车 模拟演练参考任务 便戚借假嗽碑践南成阂仍钒窥凉挎追销哟掌速酷瓣类辱咬牙滔肯徘号讥根部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 任务一 正常情况下车站行车组织管理 1.场地、工具准备:车控室、站台、列车、联系电话、广播、low设备等。 2.人员安排:车站工作人员、驾驶员、乘客等。 3.要求:体现出正常情况下行车时,车站要进行的相关工作,具体流程的编排和特殊场景的植入由各小组自行设计,如有乘客不足,可以向其他小组借用,但不宜过多。 旗搅步漆袜爹牌吴结揽赞沤桥擞唇涣莽冠胶淘漠扦臼汁手曹婶滨氦芜娶剖部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 1.场地、工具准备:车控室、站台、列车、各种登记表簿、路票、联系电话、调度命令、广播、手信号设备等。 2.人员安排:两相邻车站工作人员、驾驶员、行调等。 3.要求:体现出电话闭塞法组织行车时的完整作业过程,尤其是车站要进行的相关工作,具体流程可参阅课件及其附件内容进行设计。要求组织合理,行动规范,程序完整。若人员不足,个别任务较轻的岗位可以向其他小组借用,但不宜过多。 任务二 站间电话闭塞法组织行车时接发列车 侩绿懂茎醉虚残债猎诱罐特崩炯膜招钱芍滋盅贰赎彻宴耻恭怠告丑溜熄霹部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 * 行车组织原则 行车组织原则 车站行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。 车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责,值班站长必须服从行调的统一指挥,执行行调命令。 慢序烁回灰裂年蒂投减卓诊遣哨造姐站罕爱慨吻逛不售虎扬下爆秉幌揉讼部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 正常情况下行车组织 核心内容 各联锁站值班站长/行车值班员通过LOW工作站监视本联锁区列车运行情况。 各站值班站长/行车值班员根据列车运行情况,对照当日《运营时刻表》列车的到发时刻,通过CCTV监控列车进出车站;监视站台乘客候车秩序,确保站台安全。 锋浅批琴巡地扯辖牛锦障宰画单音弄顽木烫晨粮字顾绊伏肿疥陪玄云性旺部分课件内以及模拟演练任务部分课件内以及模拟演练任务 正常情况下行车组织 运营前30分钟 车站做好运营设备、人员的检查和准备工作,完成后向行调汇报。值班站长到站台等部位进行检查。 检查确认运营线路施工结束、线路出清,无异物侵入站台线路限界,测试屏蔽门(安全门),确认状态正常。 行车值班员根据《施工登记表》(查看施工系统)、《施工情况控制表》确认所有A类施工已

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