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物流现代化的三大热点
要把现代物流产业作为用高新技术就适用技术改造传统产业、重新整合各种存量资源、合理设计增量资源,从而使其成为具有高科技含量和高附加值,在国民经济运行中创造新生利润源泉的重要新兴产业。 (二)抓紧制定符合现代物流要求的发展规划,坚持立法先行,决不能一哄而起,搞盲目建设或低水平重复建设。 要防止物流热重蹈以往各种“ 热” 的覆辙,不使物流热变成泡沫,这是当前必须首先要研究解决的问题。 要提倡“ 共同配送”、社会化物流;当前最重要的是要全面统筹,整体布局,设计出既符合现代物流要求、又能充分利用和整合各种存量资源、也可优化增量配置的全国物流产业发展规划,并按照规划构建我国运输大通道,合理设立综合物流中心或物流基地,已成当务之急。 (三)研究构建发展现代物流的产 业结构,合理配置资源,提高物流产业的整体水平。 1、构建区域性的物流基地 目前,许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业。 (1)上海市政府规划在“ 十五”期间,着重发展三类物流:陆海空港的口岸物流、商业零售行业的配送物流,依托信息平台发展的电子商务物流;建立三个物流园区:西北物流园区、浦东机场和外高桥港。 预计“ 十五”期间上海物流业将有4500亿元产值的发展空间。 (2)深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一,“ 十五”期间将物流产业产值从占GDP的8-10%提高到15-20%,政府规划的大型“ 平湖物流基地”占地16平方公里,计划吸引投资1600亿元。 (3)北京、天津、武汉、大连、沈阳、宁波、葫芦岛、邯郸、东莞等大中型城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施。 (4)为了推动现代物流的发展,国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局等6部委2001年3月1日联合发文,提出了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。 2、构建物流装备制造产业。这个产业是用高新技术改造传统产业,提高整个物流系统装备现代化水平的重要产业。 物流装备包括:集装设备、运输工具(如货运汽车、铁道货车等)、仓库设备、装卸搬运机具、输送设备、拣选与分拣设备、流通加工设备等。只有在“ 十五” 期间把物流装备制造产业作为优先发展的重点产业,加大改造和提升力度,创造物流产业的新生产力要素。 3、构建社会化的第三方物流产业。 要推动物流产业的发展,必须重点发展第三方物流,用信息化、智能化、服务综合化及个性化塑造先进的物流服务业态,培育具有国际竞争力的市场主体。 首先,要考虑把一批传统物流企业改造成为第三方物流企业。 世界著名的物流企业美集物流运输公司在发展在华物流业务时,发现很难寻求到合适的中方战略合作伙伴。 另一物流巨头UPS在进军中国市场时也想寻找本土合作者,但经营观念和操作手法与其较接近的中国物流公司很少。 外资公司注重于: A.全球化(多国家间) B.网络化(信息网络、物流系 统网络) C.多种运输方式(海、陆、空) D.全方位服务(国际运输、报 关、仓储、内陆运输等) E.全球范围的统一服务标准 而中资物流公司目前: A.仅限于中国境内(或境内某 一地区) B.网络化功能较弱 C.单一运输方式 D.仅能提供整条供应链中某部 分物流服务 E.服务品质较为松散 例如:一家中日合资的物流公司奉行“ 想货主所想” 的全方位服务。某服装厂将其儿童服装出口日本的业务全部委托给该公司,由于日本对儿童服装的检验非常严格,衣服中决不可夹有任何如缝纫机断针等金属硬物。于是物流公司为此设置了服装检品房,引进一流的金属探针机严格按客户标准检品,杜绝不良品出库。 该物流公司以良好的信誉和优质的服务赢得了货主的信赖。现在,许多日本客户往往指定这家物流公司做检品、包装,他们才同意收货。一个拥有14辆车、70名员工的小公司,在97年就实现利润80万元。 4、国际物流信息系统产业。 这个产业由生产提供物流系统软件、硬件,提供系统管理等部门组成,是计算机技术和通信技术在物流过程的组合。信息网络技术是现代物流的生命线,通过信息传输与客户、制造商、供应商实现信息资源共享,对物流各环节进行实时跟踪、有效控制和全程管理。 5、构建货主物流系统,即构建自 成体系的企业内部物流系统。 下图分别是百货、食品、 服装、医药、医疗器械行业 在物流大楼里建立的配送中 心。 流通中心商品年处理量200万吨,每年出入车辆数为送货卡车6000辆、客车2000辆。? 3、日本大型物流基地建 设的有关法律和措施 (1)颁布了“ 流通业务市街地建设法”,
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