我国车用汽油机品产技术现状存在问题及政策建议.docVIP

一、世界汽油机技术发展现状 ??? 为了适应汽车对节油、环保、安全的需要，车用汽油机主要；朝着更节油、更环保的方向发展，因此欧洲己执行欧Ⅳ标准。以下为国外在汽油机方面主要先进技术。 ??? 1.多气门技术：每缸3-5个气门（大多为4气门），可提高功率，改善燃烧质量，如捷达王5气门、丰田8A4气门等。 ??? 2.双顶置凸轮轴（D.HC）可提高转速、提升可靠性。 ??? 3.可变气门正时（VVT）：根据不同转速调节气门时，可节省燃油，改善排放，如本田VTEC、丰田VVT-i等。 ??? 4.汽油机增压：可提高升功率，在排量不变的情况下，可提高功率，如帕萨特1.8T轿车。 ??? 5.可变进气道长度（VIM）：在不同转速下使用不同进气道长度，保证在任何工况下都有较好的充气效率，如奥迪A6。 ??? 6.停缸技术：在输出功率减小时，使一部分气缸停止工作，可节省燃油，如通用开拓者EXT 2005款有8个气缸，需要时可使4个气缸一停止工作。 ??? 7.全铝发动机：使用铝缸体、缸盖、活塞等，可减小质量，节省燃油，如日本铃木1.3L、1.4L汽油机。 ??? 8.智能驱动气门（SVA）：取代传统凸轮轴，每一个气门挺杆上有一个独立的驱动器，可以减少20%油耗及污染物，如：法国法雷奥公司已设计出样机，2009年可大批量投产。 ??? 9.可变压缩比汽油机：将传输功率与压缩比控制功能进行整合，压缩比