巴黎北京城市划规.docVIP

作业要求： 比较两个城市的现代表象 分析两个城市不同发展历程和经济社会人文背景 提出个人思想建议（尤其对北京规划和发展的建议） 北京 -现代表象 -未来城市规划和发展 北京城市未来发展摘要：“宜居城市” 政治、文化中心，世界著名古都，国际大都市。 实现现代化，确立鲜明特色的国际大都市地位。 控制人口规模，按预期发展合理规划 完善由铁路交通枢纽、区域快速轨道交通、公共系统等组成公共交通。 完善城市雨水排除系统；提高城市重点地区、交通干道、立交桥等排水系统对超标准降雨的排泄能力，消除内涝；尽快配套完善污水处理设施和回收利用系统；建立中水回用系统。 规划新城11个，重点发展位于东部发展带上的通州、顺义和亦庄3个新城中心城人口和职能疏散及新的产业集聚的主要地区。（新城是在原有的卫星城基础上，承担疏散中心城人口和功能、集聚新的产业，带动区域发展的规模化城市地区，具有相对独立性） 　空间结构规划“两轴－两带－多中心”中心指：中关村高科技园区核心区、奥林匹克中心区、中央商务区、海淀山后地区科技创新中心、顺义现代制造业基地、通州综合服务中心、亦庄高新技术产业发展中心和石景山综合服务中心。 旧城保护积极疏散旧城居住人口：统筹考虑旧城保护、中心城调整优化和新城发展，合理确定旧城的功能和容量，疏导不适合在旧城内发展的城市职能和产业，鼓励发展适合旧城传统空间特色的文化事业和文化旅游产业。积极探索适合旧城保护和复兴的危房改造模式，停止大拆大建。逐步拆除违法建设以及严重影响历史文化风貌的建筑物和构筑物。 城市绿化2020年人均绿地40至45平方米。（波兰首都华沙人均绿地90平方米,堪培拉70.5平方米 ,维也纳70平方米，纽约人均绿地面积达１９．６平方米 ，华盛顿为45.7平方米、莫斯科为44平方米,巴黎为24.7平方米）（人均公共绿地面积 = 城市公共绿地面积 / 城市非农业人口） 巴黎 -发展历程 一、奥斯曼对巴黎的改造 拿破仑三世时期的改造（1851~1869） 奥斯曼巴黎改造计划的核心，是干道网的规划与建设，当时数量庞大的马车已经彻底瘫痪了巴黎的交通，奥斯曼在密集的旧市区中，征收土地，拆除建筑物，切蛋糕似地开辟出一条条宽敞的大道，这些大道直线贯穿各个街区中心，成为巴黎交通的主要交通干道。奥斯曼在这些大道的两侧种植高大的乔木而成为林荫大道，人行道上的行道树使城市充满绿意，巴黎的林荫大道开世界风气之先，如今林荫大道已成为全世界都市计划的共同语言。 　　奥斯曼的都市计划严格地规范了道路两侧建筑物的高度，形式，并且强调街景水平线的连续性，这些经过仔细规范，同时期新建的楼房统一了巴黎的街景，造就了一个典雅又气派的城市景观。 　　城市地底下的工程才是城市建设有没有远见的最佳指标。巴黎的地下工程除了闻名世界的地铁网络以外，还有令后来无数市民引以为傲的下水道系统。巴黎的下水道简直就像一个地下城市，每条街道地下都有宽敞的下水道，也设有街名，一部分的下水道被规划成为下水道博物馆，在隧道似的空间里，展示出下水道的系统设计与各种设备，这里已经成为巴黎的观光景点之一。 　　奥斯曼在他的城市规划中，开辟了好几个大型公园，利用大型空地开辟出来的公园。以及保留资源地景开辟出来的大型公园，成为巴黎的“城市之肺”。奥斯曼在他的回忆录中特别强调，公园对城市居民的健康非常重要，在公园里市民可以享受到充分的阳光、新鲜的空气与开敞的空间，这个城市公园中的花草树木处处展现出高水准的地景专业与优秀传统。在密集的人造环境中，保留出一片绿地，也成为全世界城市规划者的共同目标。 　　奥斯曼在一个半世纪前所规划出来的各种城市空间与巴黎市民的日常生活密不可分，一直到今天这些空间都仍然充满生命力。奥斯曼的城市规划不只注意到整体的层面，还包括街边的家具设计，钜细靡遗。街头的实品每一件都是城市设计的经典之作，不仅实用而且美观，增添巴黎都市的风采与气质。最令人佩服的是这些超过一世纪之久的街道家具。至今仍然非常好用。在21世纪的今天，不但毫无过时的感觉，反而成为代表巴黎的象征。 　　这个城市规划历经百年仍属世界一流。远见宏规，不得不令人佩服。 二、密特朗总统的“Grand Projet”1916年——1996 密特朗大建设（Grand Projet）共耗资超过300亿法郎，密特朗想借此证明巴黎的文化优越性，大建设之后，法国现代建筑又重新调整了国际建筑的发展方向，并进一步维持了巴黎作为世界文化中心的自豪感。 “Grand Projet”主要是进行大型壮观的文化建设和改造： 1、修建卢浮宫玻璃金字塔 2、修建密特朗国家图书馆 3、新建新凯旋门——延伸巴黎的城市轴线 4、新建bastille大剧院 5、将la villette小市场变成大型绿地公园 三、萨科奇的大巴黎（Grand Pari(s