瑞斯康_智能路灯管理系统技术解决方案_青海隆务峡隧道_20151220.docVIP

瑞斯康 高速公路隧道 智能照明远程集控管理系统 瑞斯康微电子(深圳)有限公司 目 录 一、前言 1 1.1背景 1 1.2需求分析 2 二、 方案总体设计 4 2.1设计思想及原则 4 2.1.1 设计思想 4 2.1.2 设计原则 5 2.2 系统结构 5 2.2.1 系统优点概述 5 2.2.2系统架构 6 2.2.3系统功能 6 2.2.4 系统特点 7 2.2.5电力载波通讯技术与其它通讯方式优劣势对比 8 三．系统实现方式与技术指标 9 3.1 系统基本功能组成 9 3.1.1 照明智能监控系统功能 9 3.1.2 多种控制开关灯方式 9 3.1.3 多种开关灯执行方案 10 3.1.4 区域控制功能 11 3.1.5 自动检测功能 12 3.1.6 故障报警功能 13 3.1.7 数据处理、储存、查询和打印功能 14 3.1.8 地理图文显示功能 14 3.1.9 远程抄表功能： 15 3.1.10监控终端（集中控制器）现场调试和维护接口功能： 15 3.1.12 单灯控制运行功能： 16 3.2 系统设备组成 17 3.2.1 系统软件 17 3.2.2智能远程监控终端控制器（集中控制器） 19 3.2.3单灯控制器 21 四、项目改造的意义 22 4.1降低电费开支 22 4.2减少运行维护费用 23 4.2.1 巡线费用 23 4.2.2 灯具损耗费 23 4.3 社会效益 24 五、系统安装说明及注意事项 24 5.1 系统软件 24 5.2 集中控制器 25 5.3 单灯控制器 25 六、设备清单 25 七、项目预算 25 八、项目实施 26 8.1现场安装数量统计 26 8.2产品供货周期 26 8.3资源配备 27 8.4工程进度时间节点计划 27 8.5其他工程注意事项 28 8.6项目验收 28  一、前言 1.1背景 随着我国近年来经济的迅猛发展， 我们的公路建设规模也不断扩大，全国各地的高速公路建设项目日趋增多。其中，隧道耗电占高速公路实际运营中的很大一部分。在实际营运中，以前一些了无人烟的山区、隧道这些地方虽然比较偏僻，但我们同样需要对其交通照明系统进行控制。由于距离控制室比较远，采用传统的人工控制方式会非常不方便，而每天派遣专业的巡查人员去巡查，却又会造成大量的人力、物力、财力的负担，故电能的浪费十分严重。如果能在高速公路隧道建设中采用智能化管理照明技术就可以节约能源，降低营运成本，提高高速公路的经济效益和社会效益； 瑞斯康智能照明管理系统以当今国际上最先进的电力线载波通讯（Power Line Communica-tion）技术的技术研发、生产、销售为核心，它是利用已有的有线电力线网络来作为通信介质的，所以无需穿墙破洞、再重新铺设一条专用通信线路，利用隧道照明既有的线缆，通过电力线载波通讯实现对隧道内远端灯光的编程控制。具有节约资源，减少成本，建设容易等优点。它可以容易的改变传统的控制方式，使其变得方便。它可以在远处控制整个路灯系统，或对每一段路灯控制，甚至对每一盏路灯进行控制。对于高速公路隧道的照明来说，瑞斯康的智能照明管理系统，专门针对高速公路及隧道的具体特点，启用该智能照明管理系统就可以实现对高速公路及隧道等需要长时间照明场合的灯具控制，通过远程控制灯具的开关、检测灯具的工作状态，可以对高速公路及隧道内的照明及配套设备实施统一启闭，通过对照明设备的适时监控和管理，确保整个照明系统高效稳定、全天候运行；控制不必要的“全夜灯照明”模式，可以有效节约之前被浪费的电能，从而实现高效率、低成本的运营管理。 以瑞斯康电力线载波通讯为核心的智能照明控制系统，具有实施易施工、现场免布线等特点，可以节省大量的电费成本和管理成本，系统整体效益非常显著。是实现能源节约、减少资源浪费、满足人们生活要求、显示现代化城市靓丽风景的科学解决方案。 1.2需求分析 高速公路线路长，在山区建设高速公路遇到的桥梁隧道也多，监控对象点多面广，要求精心规划、设计、选型、实施。本系统方案是综合依据各项技术标准与规范，并结合瑞斯康公司在电力载波技术领域多年的研发、设计、生产及项目建设施工经验，依托本公司在路灯照明行业多年积累的技术研发力量，针对高速公路隧道照明监控的特点而提出。 高速公路隧道电力（智能照明系统）集中监控系统建设需求如下： 实时集中管理高速公路路段内各隧道供配电情况，在高速公路监控管理中心，实时查看各隧道前段站内各类信息监测情况，及建立一套完善的自动报警管理平台等。通过高速公路隧道照明通风等