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七千吨浮吊总体设计及臂架搁架设计概要
目录
1 绪论 1
1.1课题内容概述 1
1.1.1课题背景 1
1.1.2 课题技术参数 1
1.1.3 课题具体工作 1
1.1.4 课题方案介绍 1
2 7000t浮吊总体设计 2
2.1浮吊总述 2
2.2 浮吊特点 2
2.3 浮吊结构组成及各参数 2
2.3.1结构组成 2
2.3.2 技术参数 3
2.4 本章小结 3
3 浮吊臂架搁架的总体计算 4
3.1搁架的作用 4
3.2搁架受力分析 4
3.3 选材 5
3.4横梁受载荷 6
3.5斜梁受力及稳定性 9
4 浮吊的三维数字化实体建模 11
4.1 三维建模软件NX 7.5的特点介绍 11
4.2 臂架搁架的建模 11
4.2.1绘制草图 11
4.2.2特征操作与零件建模 12
5 总装工艺 16
5.1主要构件拼装及吊装 16
5.1.1旋转下支撑拼装及吊装 16
5.1.2回转底盘拼装及吊装 16
5.1.3桁框架拼装及吊装 17
5.1.4人字架拼装及吊装 17
5.1.5臂架拼装及吊装 17
5.2其它构件吊装 18
5.2.1主机构平台 18
5.2.2配重箱 18
5.2.3油缸顶升装置 18
5.2.4变幅平台 18
5.2.5臂架搁架 18
6 结论 19
参考文献 20
致谢 21
附录 22
1 绪论
1.1课题内容概述
1.1.1课题背景
本课题来源于生产实践,研究对象是浮吊,它又称起重船吊,大型起重机械装备, 广泛应用于海上打捞、深海施工、集装箱搬运等。载有起重机的浮动平台,它可以在港口内移至任何需要的地方,或是靠泊,或是移到锚地使货物转船。浮吊通常可以起吊超重货物。船上有起重设备,吊臂有固定式和旋转式的。起重量一般从数百吨至数千吨。也可用作港口工程船。用于港口装卸、水工作业、造船及海洋工程、桥梁建筑、水下救捞等。小型的一般为非自航,也有自航的。起重船上装有吊机、定位系统、动力设备及上层建筑等。大型的起重船通常为自航式,起重机为全回转式。世界上最大的浮吊是荷兰Heerma公司的Thialf和意大利Saipem公司Saipem 7000浮吊,起重能力均为14200吨,世界上最大的全回转自航浮吊是上海振华港机制造的7500吨“蓝鲸号”。
1.1.2 课题技术参数
整机具有起升、 变幅、360°回转等功能,其最大起重量在固定时为7000tx45, 全回转时为3500tx40m。机上主要配有 2个起重量为3500t的主钩和 1个起重量为1600t的副钩。此外机上还设有 3个起重量为 50 t的小钩、4个货物钩、 3个索具钩、2套系固装置和 2套顶升机构。
1.1.3 课题具体工作
(1)根据机电一体化系统设计的一般原则,具体分析配加工的要求,拟定设计总体方案,进行7000t浮吊的总体结构设计。
(2)设计7000t浮吊臂架搁架部分设计,并协调完成总体设计。绘制全部零部件图。
1.1.4 课题方案介绍
浮吊是海上起重机,主要起重机械部分由人字架,臂架,搁架三部分。具备自动导航功能的大型起重工程船,可航行于无限航区,并可在指定区域作业。该浮吊的最大起重量为 7500 t ×45 m (固定状态下),全旋转时为4000t×40 m。该机主钩为双钩,额定的起重量为3750t×2。空载时水上最大起重高度达110m,7500 t起重量时至旋转中心的最大幅度为均起升速度约为1125m/min,空钩平均速度约为10m/min,旋转速度约为0112圈/min。该浮吊设有副45m,舷外为16m。满载时的平钩,副钩为四爪型单钩,额定起重量为1600t。
2 7000t浮吊总体设计
2.1浮吊总述
浮吊载有起重机的浮动平台它可以在港口内移至任何需要的地方是靠泊是移到锚地使货物转船。浮吊通常可以起吊超重货物。用于水上起重作业的工程船舶,又称浮吊、浮式起重机,多为非自航式,也有自航式。船上起重设备有旋转式和固定式。自航旋转式起重船用于调迁频繁的工地,一般配有副钩,杆可以变幅。固定式起重船一般用于吊重大件货物,有副钩,起升高度和幅度依作业需要而定。一般起升高度可达80米,幅度可达30米,可以变幅。有的吊杆可以放倒,便于拖带。船舶移位时用绞机移动船体。例如“蓝鲸”号7500吨级全回转起吊船,全长241米,宽50米,型深20.4米相当于一个足球场的面积,高度超过7层楼;吨64110吨,起重吊梁高98.1米,最大起重能力7500吨。它既可以将吊具深入水下150米,又可以将重物提升到水上125米。它的一大特点就是起重臂可以放倒或旋转,十分灵活。由于海上环境瞬息即变,普通的固定臂式起重机因其起重臂不能放倒,遇上恶劣的海况,起重臂常会变形损坏或折断。7500吨全回转浮吊的诞生,就能自如对付恶劣环境,大大扩展了我国海事工程和求助打捞事业可涉猎的海域。
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