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【2017年整理】立磨培训资料
Ⅰ,液压系统以及现场如何抬辊,辊抬起来又掉下来,不保压如何处理。
㈠抬辊步骤
⑴首先要将控制柜上面打到手动位置。
将现场控制柜打到手到位置。
比如单独抬1号磨辊,首先将1号磨辊的工作油缸上腔的手动阀打到开的位置,将2,3,4关闭。然后将电磁阀1打到中间位置(工作油缸下腔开通),电磁阀2,3,4打到通电位置(工作油缸下腔关闭)。
电磁5打到中间位置(常开阀)。
换向阀,卸荷阀,比例阀打到通电位置。
观察和询问磨里面可有人检修,确定安全。
启动高压油泵。
调节比例阀旋扭,将压力调到7.5MPa。(对应3V)
观察磨辊抬的高度,磨辊抬的高度合理就将电磁阀1打到通电位置(也就是将1号磨辊锁住)。
将比例阀回零,停高压油泵。
如果接下来要是1号磨辊自由落辊,只要首先将换向阀打到中间位置,然后将电磁阀1断电,这时候1号磨辊就在自重的条件下自由落下。
比如4个磨辊一起抬,就是将4个磨辊手动阀打到通的位置,电磁阀1,2,3,4打到中间位置,电磁阀5打到中间位置,换向阀,卸荷阀,比例阀打到通电位置。观察是否可具备启动泵的条件,最后启动油泵,调节比例阀。看哪个磨辊抬的高度已经达到合理的高度,就将那个磨辊对应的电磁阀得电,相应完成其它一个磨辊,最后停泵。
㈡如果磨辊抬起来后再落下来原因有
1,管道漏油(处理漏油部位)
2掉下来的那个磨辊电磁阀不得电,(检查电磁阀是否有电)。
3电磁阀阀芯卡死,(清洗阀芯)
油缸内漏(更换密封装置,通知厂家过来处理)
㈢加压落辊
将手动阀打开。
将电磁阀1,2,3,4打到中间位置。
电磁阀5打到中间位置。
换向阀,卸荷阀打到中间位置。
比例阀打到通电位置。
启动加压油泵,调节比例阀,得到相应的压力。观察工作压力表,工作压力表会慢慢增加,直到达到给定的压力值。
如果工作压力表慢慢下降原因有;
管道焊接和连接地方漏油。(处理漏油地方)
卸荷阀阀芯脏(清洗阀芯)。
油缸内漏(更换密封装置)
㈣,做好高压油管的保护措施,以及连接处漏油的工作。
立磨运行中,管道之间摩擦会使油管磨损。
Ⅱ,减速机高低压油站工作原理,以及与之相联系的报警参数。
油站原理现场讲。
主减速机轴瓦温度65℃报警,70℃
主减速机输出轴高速轴承 80℃报警,90℃停机。
油箱温度小于20℃不能开泵,小于35℃开加热器,大于42℃
主减速机供油温度大于35℃开循环冷却水,大于50℃停机。
高低压油站供油压力小于0.12MPa开辅油泵,大于0.3MPa停辅油泵,小于0.1MPa停机。
高低压油站粗过滤压差0.12MPa报警,细过滤压差0.15MPa报警。
Ⅲ,磨辊润滑系统。
磨辊油站原理?
磨辊结构,解释磨辊用下进上回原理和上进下回原理优缺点?
磨辊门密封的地方漏油怎么回事,如何换磨辊密封盘根?
还有就是立磨没有投料,这时磨内温度不高,当然磨辊也不高,磨辊不工作,轴承也不会发热,这是磨辊里面的油温度低,稠度大,所以回油效果极差,这种情况也会导致磨辊不回油,而漏油,所以这时我们要把流量阀调的很小很小,供油压力不低于0.12MPa(低于0.12MPa,报警)就行,以此方法减少漏油发生。
⑵如何更换磨辊密封油浸盘根?第一步,停磨。第二步,扯下压环,取出碎盘根。第三步往里填充新盘根,用压环压住。油浸盘根型号是28mm,尽量买耐磨的,质量好的。
回油原理,小邮箱,截止阀作用以及小油箱如何加油和如何判断回油泵不能工作?
油箱的作用是,当磨辊油面下降到抽不到油时,这时回油泵就会抽小油箱的油,以此来保护回油泵的,防止干抽,烧泵。小油箱旁边有个流量阀,这个流量阀要适当开小点,如果开太大,回油泵就不从磨辊里抽油,而从小油箱里抽油,所以要调小)。
小油箱如何加油?把磨辊回油管坼掉,同时把小油箱旁边的流量阀开到最大,然后通过回油管往小油箱加油,直到快要加满,千万别忘啦,油加好,流量阀调小点(关死后再回3圈),如果不关,小油箱的油很快就被抽完啦。
每个油站还配有2个强制回油的回油泵,回油泵上配有一个小油箱(油箱要时刻装上油,油箱的作用是,当磨辊油面下降到抽不到油时,这时回油泵就会抽小油箱的油,以此来保护回油泵的,防止干抽,烧泵。小油箱旁边有个流量阀,这个流量阀要适当开小点,如果开太大,回油泵就不从磨辊里抽油,而从小油箱里抽油,所以要调小)。
如果磨辊润滑油站不能回油,在其它环节不影响回油的情况下怎么检查回油泵不能工作?首先将回油泵与磨辊相连端拆掉,用手掌顶住油管,如果感觉不到吸手掌的负压,那就证明油泵损坏,反之。
5,磨辊轴承 100℃报警,110℃
Ⅳ,开机顺序和停机顺序(紧急停机)
1,开机顺序,润滑油站开启→抬辊→启动分离器→主电机→投料落辊。
⑴启动润滑油站
调整供油压力,注意供油温度是否达到规定的要求,如果供油温度低,请打开加热装置;如果供油温度高,则需向冷却器提供冷却水。
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