不锈钢的现代焊接概要.docVIP

不锈钢的焊接论述 (合肥工业大学,合肥 230009) 吴信涛 摘要：不锈钢具有耐高温、耐腐蚀、美观的表面等优点广泛应用于汽车、家电、造船以及核工业，不锈钢产业发展迅速，社会需求量不断增加，总体情况来看，国外不锈钢技术发展比国内先进，我国一些重大工程的核心零部件所用材料仍需进口，我国不锈钢的发展道路还很长。本文就不锈钢的定义、分类以及不锈钢的应用领域做了简单介绍，主要分析了不锈钢的几种焊接工艺，介绍了其优缺点，对实际生产具有一定的指导作用。 一、不锈钢的定义 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢。从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。 按室温下的组织结构分类，有马氏体型、奥氏体型、铁素体和双相不锈钢；按主要化学成分分类，基本上可分为铬不锈钢和铬镍不锈钢两大系统；按用途分则有耐硝酸不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐海水不锈钢等等，按耐蚀类型分可分为耐点蚀不锈钢、耐应力腐蚀不锈钢、耐晶间腐蚀不锈钢等；按功能特点分类又可分为无磁不锈钢、易切削不锈钢、低温不锈钢、高强度不锈钢等等。由于不锈钢材具有优异的耐蚀性、成型性、相容性以及在很宽温度范围内的强韧性等系列特点，所以在重工业、轻工业、生活用品行业以及建筑装饰等行业中获取得广泛的应用。车辆/汽车工业：这是当前发展最快的不锈钢应用领域。采用高强度不锈钢制造车体结构可大大降低车辆自重，增强车体结构的强度，用不锈钢做车辆的面板与装饰部件可减少维护成本。此外，不锈钢还因具有抗氯离子腐蚀和耐热的优点而被由于汽车的排气系统。水在其储运过程中遭受污染的问题已为人们日益重视。大量实践证明，不锈钢是水的准备、贮存、输送、净化、再生、海水淡化等水工业最佳选材。环保工业：工业废气、垃圾和污水处理装置需采用不锈钢制造。在烟气脱硫过程中，为抵御二氧化硫及氯离子、铁离子的腐蚀，在吸收塔、冷却器、泵、阀门、烟道等处需要采用双相不锈钢及高牌号奥氏体不锈钢。垃圾焚烧炉、废水处理等设施都需要采用高性能不锈钢材料制作。 三、不锈钢的焊接论述 鉴于不锈钢应用范围不断加大，对不锈钢的焊接技术提出很大的要求。随着生产和科学技术的不断发展,金属焊接的方法种类很多,按照焊接过程的特点区分,可以归纳为三大类:熔焊、压焊和钎焊。鉴于不锈钢的焊接主要采取的是熔焊的方式，下面主要讲下熔焊的概念特征。 熔焊是指在不施加压力的情况下，将待焊接处的母材金属熔化形成焊缝的焊接方法。主要包括电弧焊接和非熔化极焊接两大类别，这一焊接方法的共同特点是利用局部的热源将焊件的结合处以及填充的金属材料熔化，不施加压力相互融合，冷却后形成牢固的接头。 不锈钢具有优异的耐腐蚀、耐高温和抗蠕变性能，在核电、石油化工、生物医疗等领域得到了广泛应用[1]。由于不锈钢的种类很多，下面以316L不锈钢的一些焊接特性为例进行论述。 不锈钢焊接接头性能与合金成分的关系[2] 在316L钢焊接性能的影响因素中，碳、硫、磷、锰等起着举足轻重的作用，主要表现在六个方面:一是碳含量。当碳含量偏高时，在晶界面上易生成碳铬化合物，降低焊接接头的耐腐蚀性能;二是硅含量。当含量偏高时，硅能溶于铁素体，产生很强的抗氧化作用，严重影响到了31L6高压钢管钢的焊接性能;三是锰含量。当锰含量过高时，由于锰能置换硫化亚铁为硫化锰，同时也能调整硫化物的分布形态，有助于焊缝抗裂性的提高，因此降低了316L高压钢管的耐蚀性;四是硫、磷的含量。当硫、磷含量过高时，由于316L晶界自身的特性影响，因而在焊接过程中容易产生焊接热裂纹;五是铬含量。在焊接的过程中，当铬含量增加时，由于加热不平衡，冲击值会下降，同时在316L晶界面上产生了偏析产物，导致焊接热裂纹的不断增加;六是钥含量。当钥增加时，对不锈钢的韧性会产生一定影响。 不锈钢管道焊接前的准备 在焊接前，首先要做好准备工作，要严格遵循相关设计标准，同时还要充分结合现场实际施工方案，从而进行焊接工艺指导书的编制。同时，在施工现场要严格督促焊工和管工，积极完成焊接技术质量交底工作。 坡口加工和组队要求 在316L高压管道的切割上，一般而言，为了使坡口尺寸能够适应焊缝透度的变化以及母材的熔合，因此通常采用机械方法。同时，综合31L6高压管道导热系数小以及热膨胀系数大等因素，坡口的角度一般为35度，同时坡口的倾角类似与U型坡口，坡口的钝边要尽可能减小。同时，为了提高焊缝焊接的质量，因此需要对坡口进行渗透检测。首先，在施焊前必须要对焊缝坡口及两侧一定范围内