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实验一液压泵拆装实训
实验一 液压泵拆装实训
1 实训目的
液压动力元件——液压泵是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的:
1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。
2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。
3、掌握常用液压泵维修的基本方法。
2 实训要求
1、实习前认真预习,搞清楚相关液压泵的工作原理,对其结构组成有一个基本的认识。
2、针对不同的液压元件,利用相应工具,严格按照其拆卸、装配步骤进行,严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。
3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。
3 齿轮泵工作原理
在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小。
图1-1 齿轮泵结构示意图
4 思考题
齿轮泵由哪几部分组成?各密封腔是怎样形成?
答: 一对内外啮合齿轮,惰轮,后端盖,安全阀,泵壳,前端盖,齿轮轴,机械密封,轴套,轴承箱,联轴器,马达,密封罐,密封垫片以及丝堵等。各密封腔是齿轮的每个凹齿与泵体的内圆腔壁和端盖三部分组成。
齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?
答:齿轮泵的密封工作区就是指主、从动齿轮啮合点两侧的吸、压油腔的区域。
3、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。
答:啮合的两齿之间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。
齿轮泵困油现象解决方法:是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象。
4、该齿轮泵有无配流装置?它是如何完成吸、压油分配的?
答:外啮合齿轮泵是容积泵,是靠容积变化吸油排油,所谓容积就是两个齿间的面积乘以齿宽,齿轮啮合分开时候吸油,在啮合时候排油,如此往复。
该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了减小泄漏,该泵采取了什么措施?
答:齿轮泵工作时有三个主要泄露途径:
1)齿轮两侧面与端盖间轴向间隙
2)泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙
3)两个齿面啮合间隙
解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制:通常轴向间隙控制在0.03~0.04;径向间隙控制在0.13~0.16mm。高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施,以实现轴向间隙的自动补偿。
6、齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的?如何解决?
答:齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔,在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,就是齿轮和轴承收到的径向不平衡力。液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口,使压油腔仅作用在一个齿到两个齿的范围内,也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力。
5叶片泵
当传动轴3 带动转子12 转动时,装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴于定子表面,沿着定子曲线滑动。叶片从定子的短半径往定子的长半径方向运动时叶片伸出,使得由定子4 的内表面、配流盘1、5、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现吸油。叶片从定子的长半径往定子的短半径方向运动时叶片缩进,密闭容腔不断缩小,通过配流盘上的配流窗口实现排油。转子旋转一周,叶片伸出和缩进两次。
6思考题
叶片泵由哪些部分组成?
答:泵由转子、定子、叶片、配油盘和端盖等部件所组成
叶片安装在转子径向槽内并可沿槽滑动,转子与定子同心安装。当转子转动时,叶片在离心力的作用下压向定子内表面,并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动,相邻两叶片间的密封工作腔就发生增大和缩小的变化。叶片由小半径圆弧向大半径圆弧处滑移时,密封工作腔随之逐渐增大形成局部真空,于是油箱中
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