液化石油气自有气槽车驾驶员操作劳务工作说明书-台湾银行.docVIP

台灣中油股份有限公司液化石油氣事業部 液化石油氣自有氣槽車駕駛員操作勞務工作說明書 台灣中油股份有限公司(以下簡稱甲方) 為運輸液化石油氣相關作業需要，同意將甲方自有氣槽車委託立約商(以下簡稱乙方)操作管理，工作說明書條款如下： 一.工作名稱：本事業部自有氣槽車駕駛員操作勞務。 二.工作地點：液化石油氣事業部因業務需要所指定灌裝地點運至所指定卸氣地點卸入儲槽，乙方不得以任何理由拒絕。 三.運輸期間：契約期間2年 、勞務操作費單價按實際裝運液化石油氣每公噸公里新台幣 元 角 分整(契約單價，不含營業稅)計算，空櫃里程均不計費。 、駕駛員每人每月實車達19,000公噸公里(基本運量)，應給付該駕駛員薪資總額新台幣肆萬陸仟元以上（含駕駛員自負之勞、健保費等）；超過上述實車公噸公里部份，實車每公噸公里駕駛員實領契約操作費單價五成；並應確實遵守政府機關對氣槽車及駕駛人員各項規定，不得以變相方式，要求其勞務受僱人員另繳交費用。 、勞務操作費每月結算一次，由按月開具勞務操作費，附勞務人員出勤紀錄表、及統一發票交複核無誤後付款。甲方案之年度所需經費未獲立法院審議通過或經部分刪減，得依政府採購法第64條除按月給付勞務操作費外，不再負擔任何費用。 、指定之各裝卸地點間距離長短不一，投標報價時須考量上述因素，擷長補短；本液化石油氣運輸契約之運費費率計算係參考交通部頒汽車貨運營運實:甲方96年月到月每月平均運量統 公噸/月 深澳供輸中心至台北市 1.924 深澳供輸中心至台北縣 1,267 深澳供輸中心至桃園市 272 前鎮儲運所至台中市 208 前鎮儲運所至台南縣市 104 前鎮儲運所至高雄縣市 361 合計 4,135 表一 、勞務操作費計算方式為勞務操作費單價*裝運液化石油氣數量(公噸) *計價運距(公里)。計價運距計算方式如表二。 實際運距(公里) 計價運距(公里) 0-75 實際運距 75-150 75+(實際運距-75)*0.85 150以上 75+75*0.85+(實際運距-150)*0.8 表二 乙方裝運時間按甲方需要，於指定時間操作。 乙方每日應至少出勤合格駕駛員九人，或按甲方需要增減之。 乙方每月承運液化石油氣之數量預估約為250,000實車公噸公里。甲方依業務需要得在百分之三十範圍內增減之。 乙方應按甲方運輸、儲運作業手冊規定作業程序（開始運送前交付乙方）辦理裝卸及運輸作業。 乙方應按甲方規定確實使用行車記錄儀記錄及填寫運輸報表。 乙方應負責行車安全，並確保裝運液化石油氣之品質與數量。 其他經雙方同意之規定。 六.運輸車輛： 甲方提供卡車型氣槽車八輛（基隆六輛、高雄二輛）交與乙方操作、保管（牌照號碼、引擎號碼資料俟訂購時提供），車輛數視情況增減之。 氣槽車之保險費、牌照稅及燃料使用費、道路通行費、潤滑油脂由甲方負擔。 行車用燃油由甲方供給，並按甲方自用油料管理辦法領用油料與管理。 乙方對使用車輛應善盡維護保養及保管之責，每日出車前應依甲方提供氣槽車每日自動檢查紀錄表（俟訂購時提供）逐項完成檢點，確認車輛正常無安全之虞時方可出車；如屬機件臨時故障，經甲方審核非乙方駕駛員操作疏忽或錯誤，由甲方負責修復，但乙方應負責自 運輸（供油）中心到甲方指定修理廠的車輛送修及修復後駛回的駕駛工作，車輛送修及修復後駛回的駕駛員工資由乙方負責。在正常情況下二級及二級以上定期保養修 理，由甲方負責。槽車維修及領料應由乙方填寫領料（維修）單後且經甲方管理人員確認後，始可領料（維修）。契約終止時，車輛應保持良好車況交還甲方。 契約期間甲方得視業務需要，要求乙方增加合格駕駛員人數，乙方應於接獲甲方通知後一個月內如數選派合格駕駛員操作，並依本工作說明書 內容辦理。 因乙方人員操作疏忽、錯誤或其他事故造成車輛損壞時，除經甲方認可之不可抗力因素外，乙方應負責將車輛儘速修復，修復費用由乙方負擔。甲方並得視損壞情況指定至原廠牌服務（維修）廠修復，乙方不得拒絕。並自事故發生第2日起至修復日（未修復者以契約終止日計算）止，按氣槽車運輸契約承運單價*（19000公噸公里/30）*停駛日數，計罰營運損失。 甲方交付乙方操作之氣槽車，於乙方操作、保管期間發生失竊、行車事故或其他原因所致之毀損車輛情事時，無論乙方有無過失均由乙方負完全責任;無法尋回或 回復原來良好使用車況者，由乙方按該氣槽車資產重置成本扣除已提折舊賠償甲方，如乙方不履行，甲方得通知台灣銀行股份有限公司採購部自乙方繳付之履約保證金（如有繳交差額保證金者者，含差額保證金）扣抵；若甲方對於第三人有損害賠償請求權者，於乙方給付前述賠償金額後，甲方同意將請求權讓與乙方。 七.調度、安全與管理： 乙方應於每日進場