3.1 电动座椅与安全带专用课件.pptVIP

3.1 座椅与安全带 内容：座椅的功用，基本结构，电动调整的座椅结构及调节原理，电脑预置驾驶员席位置系统控制原理，电动后座椅工作原理。 学习目标： 1.能够正确描述座椅的基本结构，调整机构的结构原理； 2.能够正确描述座椅电动调整系统调节原理，电脑预置驾驶员席位置系统控制原理。 3.能够正确描述电动后座椅的功能及工作原理。 1.座椅的功用 为乘员提供舒适的乘坐条件，保证驾驶与乘坐安全，减少长时间乘坐的疲劳。 满足乘员的个性要求，根据要求设置各种调节机构及取暖功能等。 对车内起一定的装饰作用，造型风格、饰面材料与色彩与整车内部协调，并起到美化车内空间的作用。 轿车座椅布置的实例 2.座椅的基本构造 前、后座椅在结构上是有一些差异的。良好的座椅，通常是由椅身骨架、弹性元件、缓冲垫、调节机构、饰面等主要部件以及安全带、靠枕、扶手等辅助部件构成。 各种轿车座椅上均备有不同的调整机构。 1.框架 2.弹性元件 3.衬垫 4.表皮材料 5.座椅上的装备件 装用扶手的目的是要减轻长时间行驶时的疲劳，使乘坐更加舒适 座垫总成 座垫总成由座垫骨架、软垫、 饰面构成。 座垫骨架 1-盆形底座； 2-侧连接板； 3-连接轴； 4-内螺纹座； 5-导向块； 6-内、外滑板 7-导向块； 8-操纵杆总成； 9-中间导轨； 10-钢管框架 软垫 座垫软垫是采用聚氨脂发泡成型。 软垫根据人体坐态特性，采用双密度发泡，芯部和侧边分别为两种不同的硬度，使人的坐态体压得到合理的分布。 由于成型软垫形式采用了桶形，所以在车辆高速行驶和转弯过程中，能有效地防止人体侧滑，提高乘坐的舒适性。软垫在成型时，内部注入了镶嵌钢丝，起固定饰面和成型作用。 饰面 包裹座垫与靠背总成的表面材料称为饰面(或蒙皮)，一般用绵织品、毛织品、皮革、人造革等材料缝制。蒙皮应具有良好的弹性和伸缩性，耐磨，并有良好的透气性和透湿性。 饰面总成通过夹钉、尖角卡片固定在软垫和骨架总成上。 靠背 总成也是由靠背骨架、软垫、饰面构成。 骨架是由左、右侧骨架，连接板，上框加强板，左、右侧成形框，连接管，靠背调角器左、右总成焊接成型。 软垫装在骨架总成上。多为整体成型结构，靠螺钉将靠背罩盖固定与靠背骨架上。 靠背骨架 2-连接板、上框加强板； 3-侧骨架； 4-成形框； 5-钢丝骨架总成； 6-靠背调角器； 10-拉簧 靠背软垫 靠枕 轿车靠枕可进行角度和高度调整。其总成仍由骨架、软垫、饰面组成。内装铰链臂、铰链套筒、卡圈，用组合螺栓固定 。 饰面经样板剪裁后与封闭框缝合，直接镶嵌在靠枕套框架的凹槽中。 3.电动调整的前座椅 有多台电机带动传动机构，使座椅的相应部位产生位移。每台电机各有一只换向开关控制供入电机电流的正负方向，使电机正反向旋转，从而控制位移的正负方向。 每只开关上均有形象的示意图标，开关上有三个位置，正、反方向位置控制向电机通电的正、反方向，中立位则切断电源向电机供电，电机停转。 电动座椅可以进行前后方向位移 调整；前方上下调整 ；后方上下调整 ；座垫上下平移调整 ；靠背倾斜调整 ；腰支撑调整 。 电动座椅部件布置图 1-倾斜调整电机； 2-电动座椅开关； 3-前方上下调整电机； 4-后方上下调整电机； 5-前后滑动调整电机； 6-腰支撑调整电机 电路图 1-电动座椅开关(驾驶员席)；2-前后滑动电机；3-后方、上下调整电机；4—倾斜调整电机；5-前方上下调整电机； 6—腰支撑电机；7—腰支撑开关；8—电动座椅开关(助手席) 开关 1-电动座椅开关；2-流向前后滑动电机；3-流向前方上下调整电机；4-流向倾斜调整电机；5-流向后方上下调整电机；6-流向腰支撑电机；7-腰支撑开关 前后方向位移调整 1-座椅滑动电机；2－下导轨；3－前限位器；4－上滑块；5－后限位器 座椅前方上下调整 座椅后方上下调整 座垫上下平移调整 1-电动座椅开关；2-后方上下调整电机；3-倾斜调整电机；4-前方上下调整电机 靠背倾斜调整 1-上臂；2-偏心轮中心线；3-销轴中心线；4-偏心销轴；5-外齿；6-内齿；7-盖板 能调整的偏转角度 1-偏心销轴；2-外齿；3-内齿 ①上臂倾斜角度；②偏心销轴转过角度；③靠背倾斜的角度范围 腰支撑调整 1-电机；2-托架；3-扭簧；4-螺母；5-推压板 4.电脑预置驾驶席位置系统 考虑到驾驶员操作的安全与简便；座椅与方向盘相互的位置关系；前次乘坐时对座椅最佳位置的记忆，在一些高级豪华轿车上设置了电脑预置驾驶席位置系统。 如LS400轿车驾驶席座椅由三台微型电脑组成了预置系统，最终实现对座椅位置的反馈控制，同时也对转向盘的倾斜及伸缩量进行反馈监控。 位置系统 1-后视镜控制电脑； 2-中立位起点开关； 3-车门方便