《单片机原理及应用》实训报告:交通灯控制器的设计讲解.doc

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《单片机原理及应用》实训报告:交通灯控制器的设计讲解

桂林电子科技大学信息科技学院 《单片机原理及应用》实训报告 学 号 姓 名 指导教师: 2014 年 11 月 6日 实训题目:交通灯控制器的设计 1 系统设计 1.1 设计要求 1.1.1 设计任务 利用AT89S52单片机控制各个路口红绿灯及时间显示,设计一个交通灯控制系统。 1.1.2 性能指标要求 1、各方向的红、绿色信号灯能按照设定规则运行; 2、绿灯亮之前,黄灯闪烁5次; 3、红灯和绿灯倒计时间能够正确显示; 4、两干道的车辆不会会车冲突。 5、可以扩展其他功能(如按键设置时间,按键模拟警车) 1.2 设计思路及设计框图 1.2.1设计思路 以AT89S52单片机为核心,通过P2的六个I/O口与十二个发光二极管相连接,P0的八个I/O口和P3的两个I/O口分别与数码管的段选和位选相连接。用四个按键与P3的四个I/O口相连接通过程序分别实现预警、加计数、减计数、设置时间的功能,还有一个按键与RST管脚相接实现复位功能。然后再给芯片加上时钟电路和下载端,最后再加上电源模块即可。 1.2.2总体设计框图 2 各个模块程序的设计 2.1 电源模块 该模块中LED正极与VCC相连,再与电阻串联起到保护LED 的作用。在1,2管脚连上一个电容起到滤波作用。此模块的灯亮说明在工作状态。 2.2 发光二极管控制模块 该模块主要由十二个发光二极管(4红,4绿,4黄)和十二个电阻分别组成,形成南北东西的十字路口的交通灯,两个方向分别和各自方向的同色灯负极相连,正极与电阻相连接。负极相连的这六条线分别拉出来六条线与P2.0--P2.5相连接方便程序控制,当P2口输出低电平时与之相连接的灯就亮。 2.3 数码管显示模块 该模块只要接好数码管的位选和段选,段码接在P0口,a接在P0.0之后以此类推,位选接在P3口,高位接在P3.0,低位接在P3.1。因为数码管是共阴数码管并且以P0口作为输出,则输出极属于开漏电路,必须外接上拉电阻才有高电平输出。 2.4 功能按键,复位按键和时钟模块 该模块中功能的四个按键接在P3.4,P3.5,P3.6,P3.7。另一端接VCC当按键按下时高电平输入,通过程序设置当所定义的按键为1时实行相应的功能。该复位模块为手动复位电路,芯片的第九管脚为复位信号引脚(RST),复位信号高电平有效,当按键按下时高电平输入。时钟模块采用内部时钟产生方式,在XTAL1和XTAL2两端跨接晶振,与内部反相器构成稳定的自击荡器。其发出的时钟脉冲直接送片内定时控制部件。 3 调试过程 先根据设计好的原理图焊好板子,用万用表检查电路板的焊接情况,是否有短路和虚焊现象。然后接通5V电源后,电源工作灯亮起,说明电路已导通。然后插上芯片再通电这时十二个发光二极管都亮,最后将USB下载线与板子上的下载端相接,将编写好的程序烧录进单片机中。首先数码管开始60秒倒计时,南北方向的红灯亮,东西方向的绿灯亮。按下P3.4的按键数码管倒计时的数字停止,所有红灯亮实现暂停预警功能,这是按下P3.7的按键暂停预警结束,正常工作。在正常工作的时候按下P3.7时,数码管显示初始值60,这时按P3.5和P3.6时分别实现加一秒和减一秒的功能,这时再按P3.7的按键,数码管仍在倒计时,当计时小于6时,所有黄灯开始闪烁。计数结束后,南北绿灯亮,东西红灯亮,数码管显示上一回合设置的时间。至此板子调试完成。 4 功能测试 4.1 测试仪器与设备 1、数字万用表 2、USB下载线 4.2 性能指标测试 1、起始南北方向只红灯亮,东西方向只绿灯亮。倒计时结束后南北方向只绿灯亮,东西只红灯亮。 2、在数码管显示还有5秒时,绿灯亮要变红灯亮,红灯亮变绿灯亮时,黄灯开始一秒内闪烁一次。实现在转换灯时,警示灯(黄灯)闪烁五次。 3、数码管倒计时没有减到0时,绿灯和红灯不会随意转换的亮。所以两干道的车不会回车冲突。 4、按下暂停键数码管停止倒计时,红灯全亮实现暂停预警。这时设置时间键就成了返回正常工作键,按下继续正常工作。在正常工作时按设置时间键,数码管显示你设置的时间,但倒计时没有停止,还在继续只是数码管没显示,按加、减键设置你想要的时间,会在下一回合倒计时变成你设置的时间。设置好了,再按设置键就会返回正常工作。 5 实训心得体会 通过本次为期两周的单片机实训我学会很多。无论做什么事都要仔仔细细,不可胡乱应付。才会做成功,要不然还会浪费更多不必要花费的时间。当然成功做完实训,板子没问题,也少不了老师对我的指导。从中也回顾了很多老师上课所讲的内

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