道口施工方案.docVIP

xxxxxxx xxxxx交叉口施工方案 xxxxxxxx 编制日期：二0一五年三月  目 录 一、工程概况 - 1 - 二、施工方法 - 1 - 1、交叉口施工方案 - 1 - 2、交通组织和作业方案 - 2 - 三、土方开挖及回填 - 2 - 1、施工准备工作 - 2 - 2、清表 - 2 - 3、土方开挖 - 3 - 4、土方回填 - 3 - 四、渣土运输、扬尘管理措施 - 5 - 五、雨季施工主要技术措施 - 6 - 六、排水工程 - 7 - 图注：交叉路口施工图 - 8 - 增设道口的施工方案 一、工程概况/h，规划红线宽12m，道路横断面为单幅路型式，路面宽为7m（机、非混行），两侧人行步道宽2.5m。南环镇路道路由设计起点至111国道段，规划路由位置，起点至0+250段，现况沥青路面，宽约5-6m，南侧为现况东帽湾村民宅。0+250至0+772.52段，现况为宽约4-5m的土路，延线用地主要以农田为主，0+772.52至1+100.7为现况白河河道。1+100.19至1+116.05为本工程需要增设路口段（相交四点坐标为a、X=395330.983，Y=523541.519；b、X=395229.650，Y=523552.194；c、X=523576.492，Y=523576.492；d、X=395334.363，Y=523565.830）设置灯控十字平面交叉路口。四个方向设置指路标志标志牌和设置警示信号牌。 二、施工方法 交通组织和作业方案 1、施工准备工作 （1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。 （2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 （3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。 2、清表 （2）凡工程范围内的、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。 3土方开挖 这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖，开挖的土方外运至招标人指定地点，堆土高度不得超过本工程土方采用5t自卸汽车运输，运至招标人指定地点，按招标人要求堆放。施工期间对弃土场进行管理，严禁本工程以外的土方运至本工程弃土场。工程运输污染所涉及的道路，按照路政部门的要求及时保洁。（1）施工准备 施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作： 　a施工图纸的审阅、分析，及施工方案的拟定。 　b 当地的水文、气象条件的了解。 　c施工场地的地质条件的了解。 　d施工范围内的建筑物及管线埋设情况。 　e绘制土方开挖的平面图和横断面图。 （2）测量放样 利用布设的临时控制点，放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时，应在设计边线外增加3~5cm，并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸，除要求外，还应考虑排水设施和安装模板等要求。 土方回填前的准备回填料的确定本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。标准击实试验土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%，最大干密度为1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥9%的要求，确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×9%=1.57g/cm3，再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。现场碾压试验标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。施工前技术交底土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 本工程回填按箱涵的回填施工顺序进行，土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑，另一侧采用挖掘机装土，自卸汽车从一