公路运输专用课件.ppt

工程车 二、公路运输设施设备 4、牵引车和挂车 牵引车分类 （1）按照司机室的形式分类： 平头式和长头式 平头式优点：司机室短，视线好，轴距和 车身短，转弯半径小； 缺点是：发动机位于司机座位下，司机受 到机器振动的影响，舒适性较差。 平头式 二、公路运输设施设备 长头式 优点是：发动机和前轮布置在司机室的前面，舒适 感较好，撞车时，司机较为安全，修理方便。 缺点：司机室较长，整个车身长，回转半径较大。 二、公路运输设施设备 半拖挂方式 全托挂方式 双联拖挂方式 挂车分类 （2）按拖带挂车的方式分类: 二、公路运输设施设备 牵引车和挂车 二、公路运输设施设备 定挂运输：即汽车运输列车化。 半挂车 全挂车 公路货运车辆列车化 二、公路运输设施设备 1）半拖挂方式 它是用牵引车来拖带半截集装箱的挂车。集装箱的重量由牵引车和挂车的车轴共同承担，故轴的压力较小；由于后车轴承担了部分集装的重量，故能得到较大的驱动力。这种挂车全长较短，便于倒车和转向。 二、公路运输设施设备 2）全托挂方式 它是用牵引力杆架与挂车连接，牵引车本身可以作为普通载重货车使用，挂车亦可以用支腿单独支撑。 全挂车 载重汽车 二、公路运输设施设备 3）双联拖挂方式 它是在半拖挂方式后面再加上一个全挂车，实际上是牵引拖带两节底盘车。后一节挂车会摆动前进，应用较少。 二、公路运输设施设备 目前广泛应用的是4×2， 6×4 形式的。 汽车驱动方式 4×2，4×4，6×2，6×4，6×6的含义： 4×2表示双轴汽车（四轮支撑），二轮驱动（一般为后轴驱动）； 4×4表示双轴汽车（四轮支撑），四轮驱动（前、后轴均为驱动轴）； 牵引车分类 （3）按驱动形式分类: 二、公路运输设施设备 6×2表示三轴汽车（六轮支撑），二轮驱动（一般为中间轴驱动）； 6×4表示三轴汽车（六轮支撑），四轮驱动（一般为中、后轴驱动）； 6×6表示三轴汽车（六轮支撑），六轮驱动（三轴均为驱动轴）。 二、公路运输设施设备 6×4牵引车 二、公路运输设施设备 4×2牵引车　 二、公路运输设施设备 牵引车载重量表 二、公路运输设施设备 对于任何载货车辆，基本要求都是载货安全、经济，使用方便。在选择车辆的时候，最好选择有代表性的一个全天的运营情况作为基础，列明需要的那些特征。 选择车辆时，应该考虑的因素包括：车辆的类型、车身的类型、驾驶舒适程度及辅助装卸设备的类型。 三、公路车辆的选择 几种常用的车辆获取方法 1、车辆的获取： 三、公路车辆的选择 确定了车队中所需车辆的数量和型号后，就轮到决定成本最有效的模型以及获取车辆的方法。 三、公路车辆的选择 2、在选择车辆时，应该考虑的因素： 选择车辆应考虑的因素 三、公路车辆的选择 3、车辆重量的额定： 三、公路车辆的选择 下列货物应选用哪类运输车型？ 3吨新鲜荔枝； 50方的长木材； 一批塑料废纸； 工程上需要的沙石； 出口装船的货物； 个人物品搬家； 家电产品。 三、公路车辆的选择 一、公路运输线路 二、公路运输运输车辆类型及选择 三、公路线路划分及线路查询 四、课堂练习 任务二 公路运输线路选择 课程回顾： 2006年3月28日,深圳顺天实业公司向济南平升化工厂订购了一批化工原料,价值5万元.平升化工厂将共25件,6350KG的化工原料交由济南速达运输公司运输.分析角色,并预算收货人可以去提货的时间. 任务二 公路运输线路选择 公路是一种线型构造物，是汽车运输的基础设施，由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设施与设备以及山区特殊构造物等基本部分组成，此外还需设置交通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。 任务二 公路运输线路选择 1、公路的组成： ? 意义 适应车型 平均昼夜交通量 高速 公路 特别重要的政治经济作用 按各种汽车 折合成小客车 四车道 25000～55000辆 20年 六车道 45000～80000辆 八车道 60000～100000辆 一级 公路 重要的政治经济作用 按各种汽车 折合成小客车 四车道 1500～30000辆 20年 六车道 25000～55000辆 二级 公路 连接政治经济中心或较大矿区等的干线公路，或任务繁忙的城郊公路 按各种车辆折合成中型载重汽车 3000～7500辆 15年 三级 公路 县以上公路 按各种车辆折合成中型载重汽车 1000～4000辆 10年 四级 公路 县、乡、村支线 按各种车辆折合成中型载重汽车 单车道 1500辆以下 10 年 双车道 200辆以下 2、公路的等级： 任务二 公路运输线路选择 2、