危险源辨识与控制施措.docVIP

危险源辨识与控制措施 一、工程概况 沈海复线高速公路xx合同段是沈海复线高速公路漳州段重要组成部份，工程位于漳州市平和县境内，起止里程为K30+000～K41+900，全长11.9公里。本合同段主要控制点有：新店隧道、文峰分离式大桥、溪尾中桥、路基工程。本合同段主线主要结构物有：新店隧道（左洞长448m，右洞长412m）、文峰分离式大桥（左7×30m，右7×30m预制T梁）、溪尾中桥（3×25m预制T梁）、岩坂分离式中桥（4×16m预制空心板梁）、涵洞52座、路基开挖土石方190万立方、填方171万立方。 二、目的及范围 重大危险源的辨识是加强施工安全管理，预防重大事故发生的基础性工作，通过对危险物质及其临界值标准，确定那些是可能发生事故的潜在危险源。针对不同危险源采取相应预防控制措施。 重大危险源包括本管段内自准备阶段至工程结束所有的环境安全风险和施工安全风险。 三、参考文件 (1)《安全生产法》； (2)《重大危险源辨识》（GB18218-2000）； (3)行业、企业有关职业安全健康的规范标准等。 四、危险源辨识方法 危险源辨识方法采用格雷厄姆与金尼的作业条件危险评价法（LEC法），分析危险源的主要过程如下： 危险性表达式为D=LEC 其中：D=危险性；L=发生事故的可能性；E=人员暴露在危险环境中的频率程度；C=一旦发生事故会造成的损失后果。 风险控制：对重大危险源采取有效