二线叠加2000R站内电码化-04-2.0工程设计一般原则和要求讲解.docVIP

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  • 2017-02-08 发布于湖北
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二线叠加2000R站内电码化-04-2.0工程设计一般原则和要求讲解.doc

二线叠加2000R站内电码化-04-2.0工程设计一般原则和要求讲解

本部分版本及信息说明 部分内容 25Hz相敏轨道电路、50Hz交流轨道电路 二线制预叠加ZPW-2000RⅡ型电码化 第四部分 工程设计一般原则和要求 版本 V1.0 变更章节 变更原因 日期 2011-1-8 变更人 撰稿 张红 校对 肖彩霞 批准 邓迎宏 目 录 本部分版本及信息说明 I 1 站内电码化总设计原则 1 2 预叠加ZPW-2000R站内正线电码化设计原则 1 3 站内轨道电路中补偿电容配置 3 4 站内电缆使用原则 3 5 室外金属结构的接地 3 6 室内设备防雷及接地装置 3 7 设备配线基本要求 8 站内电码化总设计原则 1.1 25Hz信息或50Hz信息与ZPW-2000R信息可以同时向轨道发送,25Hz信息或50Hz信息与ZPW-2000R设备可同时接向轨道,互不影响。 1.2 机车信号入口电流载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时,最小值为500mA,载频为2600Hz时最小值为450mA。 1.3 站内电码化ZPW-2000R发送设备按N+2冗余方式设计。 1.4 接车进路电码化的前提是列车从区间进入车站正线股道、接车区段和股道空闲、进站信号开放。发车进路电码化的前提是发车区段空闲、一离去区段空闲、正线出站信号开放。 1.5 列车出清本轨道区段后,本区段自动恢复25Hz相敏或50Hz交流轨道电路的

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