云庄特大桥移动模架安装讲解.doc

云庄特大桥移动模架安装方案 中铁九局福厦铁路项目经理部七工区 2008-6-9 目录 1．工程概况 2．编制依据 3．移动模架设计参数 4．移动模架结构组成 5．移动模架安装 6．安装机械及材料 7．施工组织及劳力安排 8．安装计划周期 9．安装质量措施 10．安装安全措施 11．安装应急预案 下行式移动模架安装施工方案 1．工程概况 云庄特大桥起讫里程为DK116+407.705～DK117+042.695、中心里程DK116+726、桥长634.990m，设有20个墩台，孔跨布置32.768m＋2-32m+32.722m＋17-32m、即19孔32m跨度简支双线箱梁，线间距4.6m，自DK116+407.705开始，全桥位于R=6000m的曲线上坡道上。桥梁下部构造采用空心式墩、桩基础，墩高12～24m。由于19孔简支箱梁采用移动模架原位现浇，根据结构特点，采用移动模架方案。云庄特大桥共制作下行式移动模架一台，根据工期要求，预计原位现浇19孔。 2．编制依据 （1）新建铁路线特大桥施工设计图纸（施桥-7）及相关定型图2）现场踏勘及周围环境调查所获得的资料； 3）国家、行业及省、市政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求； 同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等； 现